![](/irbis_nbuv/images/db_navy.gif) Книжкові видання та компакт-диски ![](/irbis_nbuv/images/db_navy.gif) Журнали та продовжувані видання ![](/irbis_nbuv/images/db_navy.gif) Автореферати дисертацій ![](/irbis_nbuv/images/db_navy.gif) Реферативна база даних ![](/irbis_nbuv/images/db_navy.gif) Наукова періодика України ![](/irbis_nbuv/images/db_navy.gif) Тематичний навігатор ![](/irbis_nbuv/images/db_navy.gif) Авторитетний файл імен осіб
![Mozilla Firefox](../../ico/mf.png) |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox" |
|
|
Повнотекстовий пошук
Пошуковий запит: (<.>A=Митрофанов А$<.>) |
Загальна кількість знайдених документів : 19
Представлено документи з 1 до 19
|
1. |
Ожигов Л. Експлуатаційне зношування трубопроводів другого контуру енергоблоків ВВЕР-1000 [Електронний ресурс] / Л. Ожигов, А. Митрофанов, Є. Крайнюк, А. Бажуков, П. Мельник // Вісник Тернопільського національного технічного університету. - 2013. - № 1. - С. 55-62. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/tstub_2013_1_8
| 2. |
Ожигов Л. С. Особенности коррозионно-эрозионного износа трубных элементов на АЭС с ВВЭР-1000 [Електронний ресурс] / Л. С. Ожигов, А. С. Митрофанов, Е. А. Крайнюк, А. Г. Руденко, В. Г. Лесная, А. В. Бажуков, П. Е. Мельник, А. Н. Палий // Збірник наукових праць Севастопольського національного університету ядерної енергії та промисловості. - 2013. - Вып. 2. - С. 52-60. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/znpsnu_2013_2_8
| 3. |
Тимошевский Б. Г. Показатели эффективности двигателя с искровым зажиганием 2Ч 7,2/6 при работе на синтез-газе [Електронний ресурс] / Б. Г. Тимошевский, М. Р. Ткач, А. С. Митрофанов, А. С. Познанский, А. Ю. Проскурин // Двигатели внутреннего сгорания. - 2013. - № 2. - С. 13-17. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/dvs_2013_2_5
| 4. |
Ткач М. Р. Характеристики экспериментальной системы конверсии биоэтанола ДВС 2Ч 7,2/6 [Електронний ресурс] / М. Р. Ткач, Б. Г. Тимошевский, А. С. Митрофанов, А. С. Познанский, А. Ю. Проскурин // Двигатели внутреннего сгорания. - 2013. - № 1. - С. 28-32. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/dvs_2013_1_8
| 5. |
Воропаєв П. В. Методи НВЧ-діагностики плазми [Електронний ресурс] / П. В. Воропаєв, А. Б. Митрофанов, В. А. Біденко, О. В. Зоренко // Вісник Національного технічного університету України "Київський політехнічний інститут". Серія : Радіотехніка. Радіоапаратобудування. - 2010. - Вип. 42. - С. 170-178. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/VKPI_rr_2010_42_31
| 6. |
Воропаєв П. В. Шестиканальний радіометр мм-діапазону. [Електронний ресурс] / П. В. Воропаєв, А. Б. Митрофанов, В. А. Біденко, Ф. Б. Березюк, Ю. В. Маруненко, О. В. Зоренко // Вісник Національного технічного університету України "Київський політехнічний інститут". Серія : Радіотехніка. Радіоапаратобудування. - 2010. - Вип. 41. - С. 205-208. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/VKPI_rr_2010_41_36
| 7. |
Тимошевский Б. Г. Эффективность двигателя 2Ч 7,2/6 при работе на бензине с добавками синтез-газа [Електронний ресурс] / Б. Г. Тимошевский, М. Р. Ткач, А. Ю. Проскурин, А. С. Митрофанов, А. С. Познанский // Двигатели внутреннего сгорания. - 2014. - № 1. - С. 18-22. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/dvs_2014_1_6
| 8. |
Тимошевский Б. Г. Повышение эффективности двигателя 2Ч 7,2/6, работающего на этаноле с термохимической утилизацией теплоты отходящих газов [Електронний ресурс] / Б. Г. Тимошевский, М. Р. Ткач, А. Ю. Проскурин, А. С. Митрофанов, А. С. Познанский // Двигатели внутреннего сгорания. - 2014. - № 2. - С. 19-23. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/dvs_2014_2_6
| 9. |
Тимошевский Б. Г. Характеристики процесса сгорания двигателя 2Ч 7,2/6 с добавками до 65% синтез-газа к бензину [Електронний ресурс] / Б. Г. Тимошевский, М. Р. Ткач, А. С. Познанский, А. С. Митрофанов, А. Ю. Проскурин // Двигатели внутреннего сгорания. - 2015. - № 1. - С. 33-37. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/dvs_2015_1_9
| 10. |
Тимошевский Б. Г. Эффективность энергетической установки на базе двигателя 1Ч 7,5/6 с термохимической утилизацией теплоты отходящих газов [Електронний ресурс] / Б. Г. Тимошевский, М. Р. Ткач, А. Ю. Проскурин, А. С. Митрофанов, А. С. Познанский // Двигатели внутреннего сгорания. - 2015. - № 2. - С. 30-34. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/dvs_2015_2_7
| 11. |
Ткач М. Р. Повышение эффективности двигателя 4Ч 8,4/9,1 путём добавки синтез-газа к бензину [Електронний ресурс] / М. Р. Ткач, Б. Г. Тимошевский, А. С. Познанский, А. С. Митрофанов, А. Ю. Проскурин // Авиационно-космическая техника и технология. - 2016. - № 7. - С. 134–138. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2016_7_25 Приведены результаты работы двигателя 4Ч 8,4/9,1 с искровым зажиганием и внешним смесеобразованием при работе на бензине с добавками синтез-газа (СГ). Получены зависимости изменения параметров рабочего цикла двигателя, работающего по нагрузочной характеристике при величине добавки СГ к бензину 25 - 65 %. При использовании добавок СГ 65 % снижение индикаторной мощности составляет 20 %, при этом также снижается и удельный индикаторный расход топлива. Установлено, что добавка СГ к бензину уменьшает общую продолжительность сгорания смеси и улучшает экологические показатели работы двигателя.
| 12. |
Тимошевский Б. Г. Анализ работы поршневого двигателя при работе на бензине с добавками синтез-газа [Електронний ресурс] / Б. Г. Тимошевский, М. Р. Ткач, А. С. Митрофанов, А. С. Познанский, А. Ю. Проскурин // Авиационно-космическая техника и технология. - 2016. - № 4. - С. 53–57. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2016_4_10 По материалам экспериментального исследования дан анализ работы поршневого двигателя 2Ч 7,2/6 с искровым зажиганием и внешним смесеобразованием при работе на бензине с добавками синтез-газа. Приведены индикаторные диаграммы, а также зависимости индикаторных показателей, при работе по нагрузочной характеристике с добавками синтез-газа - 25 - 64 %. Установлено, что при использовании добавок синтез-газа к бензину наблюдаются увеличение всех индикаторных показателей работы двигателя, а также происходит увеличение максимального давления сгорания до 211 кПа и смещение его в сторону ВМТ на 7o п.к.в.
| 13. |
Ожигов Л. С. Особенности исследования механических свойств оболочек ТВЭЛ из Zr-1%Nb сплава в продольном и поперечном направлении [Електронний ресурс] / Л. С. Ожигов, В. И. Савченко, Е. А. Крайнюк, А. С. Митрофанов, С. В. Шрамченко, П. Н. Вьюгов, А. П. Редкина // East european journal of physics. - 2016. - Vol. 3, Num. 3. - С. 88-91. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/eejph_2016_3_3_10 Приведены результаты исследования механических свойств образцов различного типа из твэльных труб из Zr-1% Nb сплава. Проведены испытания при растяжении образцов в виде патрубка и модифицированных образцов, изготовленных из патрубков, форма и размеры рабочей части которых аналогична соответствующим параметрам кольцевых образцов. Проведено сравнение механических свойств в продольном и поперечном направлении на стандартных и модифицированных образцах. Отмечены значительные отличия механических свойств, особенно относительного удлинения (<$E delta> %) при испытаниях модифицированных образцов, а также при испытаниях кольцевых образцов с применением деформации на конусных вставках, по сравнению с деформацией в осевом направлении на двух опорах.
| 14. |
Ожигов Л. С. Коррозия второго контура энергоблоков АЭС с ВВЭР-1000 [Електронний ресурс] / Л. С. Ожигов, А. С. Митрофанов, В. Н. Воеводин // Фізико-хімічна механіка матеріалів. - 2016. - Т. 52, № 5. - С. 48-53. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/PHKhMM_2016_52_5_9 Сделан обзор экспериментальных исследований механизмов эрозионно-коррозионных повреждений теплообменного оборудования на энергоблоках ВВЭР-1000. С помощью металловедческих методов изучены эксплуатационные повреждения разных участков. Выявлено, что характер повреждений толстостенных конструкций из перлитной стали типа 10ГН2МФА обусловлен изначально язвенной коррозией вследствие электрохимического взаимодействия металла с частицами шлама - продуктами коррозионноэрозионного износа оборудования, изготовленного из медных сплавов. Сделан вывод, что в условиях второго контура происходят сложные взаимосвязанные процессы коррозионно-эрозионного износа оборудования, на конечной стадии которых развивается коррозионное растрескивание под напряжением. Для предотвращения эксплуатационных повреждений необходимо удалить медьсодержащие конструкции.
| 15. |
Митрофанов А. В. Классификация узлов соединения опорного блока основания с трубчатыми сваями [Електронний ресурс] / А. В. Митрофанов // Современные строительные конструкции из металла и древесины. - 2012. - № 16(1). - С. 160-167. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/sskmd_2012_16(1)__27
| 16. |
Ожигов Л. С. Коррозионные повреждения трубопроводов АЭС и проблемы их контроля [Електронний ресурс] / Л. С. Ожигов, А. С. Митрофанов, И. Ю. Добровольська, С. В. Шрамченко, Р. Л. Василенко, Н. Д. Рыбальченко, Є. А. Крайнюк // Фізико-хімічна механіка матеріалів. - 2017. - Т. 53, № 6. - С. 30-35. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/PHKhMM_2017_53_6_6 Получены результаты контроля трубопроводов из стали 20 для АЭС при помощи неразрушающего метода магнитной памяти металла. Изучены структура и дефекты металла трубопроводов после длительной эксплуатации. Выявлено, что результаты структурных исследований достаточно хорошо коррелируют с данными неразрушающего метода магнитной памяти металла. Установлены причина и характер образования повреждений в металле трубопровода АЭС.
| 17. |
Ожигов Л. С. Комплексный диагностический контроль внутренних дефектов в сварном соединении узла приварки коллектора к корпусу парогенератора энергоблока ВВЭР-1000 [Електронний ресурс] / Л. С. Ожигов, А. С. Митрофанов, Г. Д. Толстолуцкая, Е. А. Крайнюк, С. В. Шрамченко // Техническая диагностика и неразрушающий контроль. - 2016. - № 3. - С. 25-32. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/TDNK_2016_3_5 Методами коэрцитиметрии и магнитной памяти выполнен диагностический контроль напряженно-деформированного состояния металла узлов приварки коллекторов к корпусу парогенератора ПГВ-1000М после длительной эксплуатации на энергоблоке N 3 Южно-Украинской АЭС. Проанализированы результаты комплексных исследований состояния металла. Обнаружены и идентифицированы микротрещины, поры и неметаллические включения, определен их состав. Исследовано изменение микротвердости металла по высоте сварного шва. Показано, что в зоне корня шва содержание водорода в 3 раза выше, чем на других участках металла сварного соединения.
| 18. |
Митрофанов А. С. Влияние добавки синтез-газа на скорость нарастания давления при сгорании [Електронний ресурс] / А. С. Митрофанов, А. С. Познанский, А. Ю. Проскурин // Збірник наукових праць Національного університету кораблебудування. - 2015. - № 2. - С. 52-56. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/znpnuk_2015_2_11
| 19. |
Воєводін В. М. Неметалеві включення в сталі 08Х18Н10Т як причина виникнення дефектів у теплообмінних трубах парогенераторів АЕС [Електронний ресурс] / В. М. Воєводін, А. С. Митрофанов, С. В. Гоженко, Р. Л. Василенко, Є. О. Крайнюк, А. В. Бажуков, А. М. Палій, П. Є. Мельник // Фізико-хімічна механіка матеріалів. - 2019. - Т. 55, № 2. - С. 16-23. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/PHKhMM_2019_55_2_4 Подано результати з вивчення мікроструктури сталі 08Х18Н10Т у теплообмінних трубах після їх тривалої експлуатації в парогенераторах енергоблока ВВЕР-1000. Розглянуто вплив неметалевих включень на деградацію металу теплообмінних труб АЕС. Показано, що ймовірною причиною порушення пасивації металу і виникнення корозійних дефектів є неметалеві включення, які розташовані на його поверхні. Під впливом робочих чинників у металі виникають знакозмінні напруження, що призводить до мікроруйнування на межі включення-метал і розвитку корозійної втоми.Подано результати з вивчення мікроструктури сталі 08Х18Н10Т у теплообмінних трубах після їх тривалої експлуатації в парогенераторах енергоблока ВВЕР-1000. Розглянуто вплив неметалевих включень на деградацію металу теплообмінних труб АЕС. Показано, що ймовірною причиною порушення пасивації металу і виникнення корозійних дефектів є неметалеві включення, які розташовані на його поверхні. Під впливом робочих чинників у металі виникають знакозмінні напруження, що призводить до мікроруйнування на межі включення-метал і розвитку корозійної втоми.
|
|
|