Простийпошук |
Розширенийпошук |
Покажчики
|
Професійний пошук |
Рубрикатор НБУВ |
Розподілений пошук |
Бази даних
Наукова періодика України - результати пошуку
Книжкові видання та компакт-дискиЖурнали та продовжувані виданняАвтореферати дисертаційРеферативна база данихНаукова періодика УкраїниТематичний навігаторАвторитетний файл імен осіб
 |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox" |
|
|
Повнотекстовий пошук
| Знайдено в інших БД: | Книжкові видання та компакт-диски (5) | Автореферати дисертацій (1) | Реферативна база даних (6) |
Список видань за алфавітом назв: Авторський покажчик Покажчик назв публікацій  |
Пошуковий запит: (<.>A=Нетеса А$<.>) | |||
|
Загальна кількість знайдених документів : 11 Представлено документи з 1 до 11 |
|||
| 1. | 
Нетеса Н. И. Легкие бетоны с золой уноса приднепровской ТЭС [Електронний ресурс] / Н. И. Нетеса, Д. В. Паланчук, А. Н. Нетеса // Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. - 2013. - Вип. 5. - С. 137-145. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/vdnuzt_2013_5_16 Определены закономерности влияния расхода компонентов легких бетонов, получаемых на основе местных вторичных продуктов промышленности, на их основные свойства при условии повышенной эффективности использования цемента. Экспериментальные исследования по оптимизации составов и свойств бетонов выполнены с применением методов математического планирования экспериментов. Выполнены обширные экспериментальные исследования по определению рациональных составов бетонных смесей с использованием в качестве заполнителей граншлака завода им. Петровского и песка днепровского, в качестве вяжущего - криворожского портландцемента марки II/Б-Ш-400, а наполнителя - золы уноса Приднепровской ТЭС. Основным критерием рациональности состава бетона принят коэффициент эффективности использования цемента, определяемый по отношению достигнутой прочности на единицу массы использованного цемента. Проведены экспериментальные исследования с использованием метода математического планирования экспериментов. По результатам обработки полученных данных построены изополя зависимости прочности и коэффициента эффективности использования цемента от исследуемых факторов. Установлено, что наиболее эффективными являются легкие бетоны плотностью 1700 - 1800 кг/м<^>3 | ||
| 2. | 
Радкевич А. В. Порівняльний аналіз технологічності сучасних способів з’єднання арматури [Електронний ресурс] / А. В. Радкевич, А. М. Нетеса // Строительство. Материаловедение. Машиностроение. Серия : Создание высокотехнологических экокомплексов в Украине на основе концепции сбалансированного (устойчивого) развития. - 2015. - Вып. 81. - С. 154-160. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/smmcvtek_2015_81_25 | ||
| 3. | 
Нетеса А. Н. Оптимизация технологического регламента устройства арматур-ных каркасов колонн и пилонов с механическим соединением арматуры муфтами с цилиндрической резьбой [Електронний ресурс] / А. Н. Нетеса // Нові технології в будівництві. - 2016. - № 30. - С. 71-75. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Ntvb_2016_30_15 | ||
| 4. |
Радкевич А. В. Разработка алгоритма определения рационального способа соединения арматуры вертикальных несущих элементов монолитного железобетонного каркаса [Електронний ресурс] / А. В. Радкевич, А. Н. Нетеса // Нові технології в будівництві. - 2017. - № 1. - С. 31-35. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Ntvb_2017_1_7 | ||
| 5. | 
Нетеса А. Н. Сравнительный анализ трудоемкости и стоимости контроля качества основных способов соединения арматуры [Електронний ресурс] / А. Н. Нетеса // Мости та тунелі: теорія, дослідження, практика. - 2015. - Вип. 8. - С. 57–64. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Mttdp_2015_8_9 | ||
| 6. | 
Радкевич А. В. Апробация алгоритме выбора рационального способе соединения арматуры вертикальных несущих злементов в условиях гражданского строительства [Електронний ресурс] / А. В. Радкевич, А. Н. Нетеса // Будівельне виробництво. - 2017. - № 63(1). - С. 7-11. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/buvu_2017_63(1)__4 | ||
| 7. |
Нетеса А. М. Перспективи застосування різьбового з’єднання арматури для збірних залізобетонних каркасів підземних споруд [Електронний ресурс] / А. М. Нетеса, А. В. Радкевич // Мости та тунелі: теорія, дослідження, практика. - 2019. - Вип. 15. - С. 54-60. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Mttdp_2019_15_9 | ||
| 8. | 
Заяць Є. І. Застосування криволінійної підпірної стіни при будівництві багатоповерхових будівель [Електронний ресурс] / Є. І. Заяць, В. Р. Млодецький, Т. В. Ткач, А. М. Нетеса // Шляхи підвищення ефективності будівництва в умовах формування ринкових відносин. - 2020. - Вип. 43. - С. 115–123. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/shpebfrv_2020_43_15 | ||
| 9. |
Нетеса М. І. Оптимізація складів бетонів із вторинними продуктами промисловості [Електронний ресурс] / М. І. Нетеса, А. В. Краснюк, А. М. Нетеса, Н. А. Нікіфорова // Мости та тунелі: теорія, дослідження, практика. - 2021. - Вип. 19. - С. 51-61. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Mttdp_2021_19_8 | ||
| 10. |
Радкевич А. В. Підвищення ефективності поєднання будівельно-монтажних робіт під час улаштування нульового циклу в умовах ущільненої забудови [Електронний ресурс] / А. В. Радкевич, М. І. Нетеса, А. М. Нетеса // Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. - 2021. - № 4. - С. 59-68. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/vdnuzt_2021_4_8 Розвиток урбанізації в умовах XXI сторіччя характеризується зростанням частки багатофункціональних інфраструктурних комплексів серед загального обсягу нового та відновленого будівництва. Значним попитом характеризуються проєкти з розвиненою стилобатною частиною та при розміщенні паркувальних майданчиків в просторі підземних поверхів. Такі рішення дозволяють ефективно використати підземний простір при мінімізації заповнення 1 - 5 поверхів. Остання вимога є характерною для забудови історичних центрів, де містобудівними обмеженнями регламентується гранична висота будівлі. Дослідження спрямовано на підвищення ефективності виконання робіт за умови їх суміщення під час улаштування нульового циклу багатофункціональних комплексів, які зводять в історичній частині міст, в умовах ущільненої забудови та вкрай обмеженого простору. Проведено огляд світового досвіду влаштування багатофункціональних комплексів і запровадили передовий досвід прийняття організаційно-технологічних рішень під час розробки проєктно-ехнологічної документації з улаштування нульового циклу об'єкта "Нове будівництво багатофункціонального комплексу з автопаркінгом за адресою вул. Володимира Вернадського, 25, м. Дніпро". Розглянуто основні будівельні процеси влаштування нульового циклу в складних умовах ущільненої забудови та визначено критичні елементи під час їх проєктування. Удосконалено технологічну послідовність виконання суміжних робіт різними підрядними організаціями з метою створення резерву часу та підвищення надійності всього технологічного процесу. Визначено організаційно-технологічні рішення, що дозволяють виконувати суміщення будівельно-монтажних процесів улаштування нульового циклу багатофункціональних комплексів за значної кількості субпідрядних організацій в умовах ущільненої забудови, а також у складних гідрогеологічних умовах або під час будівництва в просторі історичної забудови центральної частини міст. Вперше проведено наукове дослідження в галузі влаштування нульового циклу з огляду на розташування будівельної техніки в умовах обмеженого простору будівельного майданчика в історичній частині м. Дніпро та запропонували ряд рішень, що забезпечили підвищення надійності основного будівельного процесу. На основі отриманих результатів можна корегувати розташування будівельної техніки та визначення раціональної послідовності будівельно-монтажних робіт, а також прогнозувати подальший розвиток технології будівельного виробництва. Ці дослідження можуть бути корисними під час вивчення дисциплін "Технологія будівельного виробництва", "Технологія спеціальних робіт", для організації науково-практичних семінарів, курсів підвищення кваліфікації тощо. | ||
| 11. | 
Краснощок С. Л. Використання супутникової геодезії в транспортній інфраструктурі України [Електронний ресурс] / С. Л. Краснощок, Н. А. Нікіфорова, А. М. Нетеса, С. М. Косячевська // Металознавство та термічна обробка металів. - 2022. - № 3. - С. 33-41. | ||
Попередній перегляд: 
Реферативна БД
 |
| Відділ наукової організації електронних інформаційних ресурсів |
 Пам`ятка користувача |