Простийпошук |
Розширенийпошук |
Покажчики
|
Професійний пошук |
Рубрикатор НБУВ |
Розподілений пошук |
Бази даних
Наукова періодика України - результати пошуку
Книжкові видання та компакт-дискиЖурнали та продовжувані виданняАвтореферати дисертаційРеферативна база данихНаукова періодика УкраїниТематичний навігаторАвторитетний файл імен осіб
 |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox" |
|
|
Повнотекстовий пошук
| Знайдено в інших БД: | Книжкові видання та компакт-диски (1) | Реферативна база даних (36) |
Список видань за алфавітом назв: Авторський покажчик Покажчик назв публікацій  |
Пошуковий запит: (<.>A=Пащин Н$<.>) | ||||
|
Загальна кількість знайдених документів : 21 Представлено документи з 1 до 20 |
||||
| ||||
| 1. | 
Степанов Г. В. Перераспределение остаточных сварочных напряжений при обработке импульсным электромагнитным полем [Електронний ресурс] / Г. В. Степанов, А. И. Бабуцкий, И. А. Мамеев, Н. А. Пащин, В. В. Савицкий, Г. И. Ткачук // Проблемы прочности. - 2011. - № 3. - С. 123-131. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/PPT_2011_3_12 Результаты экспериментальных исследований показывают, что в образце из сплава АМг6 после обработки импульсным электромагнитным полем наблюдается существенное снижение и перераспределение остаточных сварочных напряжений. Результаты численного моделирования подтверждают, что эффект обработки не связан с термическим действием поля. | |||
| 2. | 
Лобанов Л. М. Устранение местных деформаций типа "бухтина" путем электродинамической обработки [Електронний ресурс] / Л. М. Лобанов, Н. А. Пащин, О. Л. Миходуй, Т. Г. Соломийчук // Автоматическая сварка. - 2014. - № 11. - С. 3-9. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/as_2014_11_2 Отмечено, что в результате неравномерного нагрева судокорпусных конструкций при сварке продольно-поперечного силового набора возникают остаточные местные деформации (бухтины) в виде чередующихся выпучин и вмятин на смежных участках полотнища. Они негативно влияют не только на эксплуатационные характеристики и внешний вид конструкции, но и на гидродинамические характеристики судов, понижая их скорость до 10 %. Традиционные методы устранения бухтин такие, как тепловая и холодная правки, имеют ряд недостатков (шум, вибрация, значительный расход энергоносителей). Актуальной представляется разработка новых методов правки бухтин, основанных на минимальном энергопотреблении одним из которых является электродинамическая обработка. Цель работы - изучение влияния электродинамической обработки на снижение местных деформаций типа бухтина в сварных соединениях из алюминиевых сплавов и низкоуглеродистых сталей. Использованы квадратные образцы тавровых сварных соединений из сплава АМг6 и низкоуглеродистой стали Ст3, на которых смоделировано образование бухтины с различными знаком и величиной прогиба. Режим обработки соответствовал запасенной энергии накопителя, не превышающей 800 Дж. Исследовано влияние распределения электродинамических воздействий таких, как точечные, круговые и спиральные, по поверхности образцов на формоизменение бухтин. Наименее эффективна точечная схема, а круговая и спиральная по эффективности сопоставимы. Сравнительный анализ показал, что энергетические затраты при электродинамической обработке значительно ниже, чем при традиционных методах правки. | |||
| 3. |
Лобанов Л. М. Электродинамическая правка элементов тонколистовых сварных конструкций [Електронний ресурс] / Л. М. Лобанов, Н. А. Пащин, О. Л. Миходуй // Автоматическая сварка. - 2013. - № 9. - С. 19-25. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/as_2013_9_4 Необходимость регулирования остаточного коробления, вызванного сваркой в тонколистовых металлических конструкциях, является одной из актуальных проблем современного сварочного производства. Перспективным подходом, отличающимся низким энергопотреблением и не требующим металлоемкого оборудования, является разработка способа снижения коробления сварных конструкций, основанного на применении электродинамической обработки сварных соединений импульсным током. Цель работы - исследование эффективности электродинамической правки элементов тонколистовых сварных конструкций. Исследовано влияние электродинамической обработки импульсным током на снижение остаточного формоизменения элементов тонколистовых сварных пластин из алюминиевого сплава АМг6 и конструкционных сталей 30ХГСА и Ст3. Для генерирования импульсного тока при электродинамической обработке использовали емкостной накопитель энергии, а обработку осуществляли при контактном взаимодействии рабочего электрода, вмонтированного в плоский индуктор, с поверхностью сварного шва. Для электродинамической обработки использовали специальное сборочное устройство, позволяющее производить обработку пластин как в свободном состоянии, так и в условиях их предварительного изгиба. Исследовали влияние последовательности выполнения токовых импульсов при электродинамической обработке и направление обработки пластин. По результатам проведенных исследований установлено, что правка сварных соединений способом электродинамической обработки позволяет существенно уменьшить значения продольных и поперечных прогибов сварных пластин из конструкционных сталей и алюминиевого сплава. Установлено, что наиболее эффективным для снижения сварочного коробления пластин является порядок выполнения электродинамической обработки в направлении "от середины к краям". Применение "обратного" изгиба пластин, инициирующего на поверхности шва напряжения на уровне предела текучести материала, в сочетании с электродинамической обработкой позволяет практически устранить остаточное коробление продольных сварных соединений из сплава АМг6 и существенно снизить его в соединениях из конструкционных сталей. | |||
| 4. |
Лобанов Л. М. Влияние предварительного деформирования и электродинамической обработки на напряженное состояние кольцевых сварных соединений сплава АМг6 [Електронний ресурс] / Л. М. Лобанов, Н. А. Пащин, А. Н. Тимошенко, О. Л. Миходуй, П. В. Гончаров // Автоматическая сварка. - 2013. - № 8. - С. 3-7. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/as_2013_8_2 В настоящее время все большее развитие получают методы регулирования сварочных и технологических напряжений, основанные на предварительном деформировании свариваемых элементов, а также электродинамической обработке (ЭДО) сварных швов импульсным током. Цель работы - исследование влияния предварительного разжима свариваемых кромок и ЭДО на регулирование напряженного состояния образцов кольцевых сварных соединений из алюминиевого сплава АМг6, выполненных автоматической сваркой в среде аргона. Контроль напряженного состояния образцов осуществлен методом электронной спекл-интерферометрии с использованием специализированной оснастки. Предварительный разжим кромок осуществлен посредством оригинального устройства силонагружения. Значения предварительных растягивающих напряжений достигали предела текучести сплава АМг6. ЭДО производили на поверхности наплавленного металла в направлении "от середины к краям" при зарядном напряжении емкостного накопителя до 450 В. В результате проведенных исследований установлено, что предварительный разжим и ЭДО позволяют существенно снижать уровень остаточных напряжений в кольцевых сварных соединениях. | |||
| 5. |
Лобанов Л. М. Эффективность различных схем электродинамической обработки сплава АМг6 и его сварных соединений [Електронний ресурс] / Л. М. Лобанов, Н. А. Пащин, О. Л. Миходуй, А. В. Черкашин, А. Н. Манченко, И. П. Кондратенко, А. В. Жильцов // Автоматическая сварка. - 2012. - № 12. - С. 29-35. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/as_2012_12_6 Исследовано влияние различных схем разрядного контура на эффективность электродинамической обработки (ЭДО) алюминиевого сплава Амг6 и его сварных соединений. Установлено, что максимальная эффективность ЭДО достигается при совместном воздействии импульсного электрического тока и динамической нагрузки на обрабатываемый металл, а минимальная - при воздействии только импульсного тока. Изучены параметры волн деформаций при ЭДО сварных соединений сплава АМг6. | |||
| 6. |
Лобанов Л. М. Ремонтная сварка промежуточных корпусов авиадвигателей из жаропрочного магниевого сплава МЛ10 с применением электродинамической обработки [Електронний ресурс] / Л. М. Лобанов, Н. А. Пащин, А. В. Черкашин, Г. И. Ткачук, В. В. Савицкий, О. Л. Миходуй, К. В. Шиян, В. К. Левчук, В. В. Жыгинас, А. П. Лященко // Автоматическая сварка. - 2012. - № 11. - С. 31-36. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/as_2012_11_6 Разработана технология ремонтной сварки повреждений промежуточного корпуса авиадвигателя из магниевого сплава МЛ 10, включающая электродинамическую обработку сварных швов с целью снижения уровня остаточных сварочных напряжений. Экспериментально установлено, что обработка практически устраняет остаточные напряжения в шве. Причем при зарядном напряжении до 200 В за рабочую смену оператор электродинамической обработки может выполнить не более 1100 актов электродинамического воздействия, а при напряжении 500 В - не более 100, что полностью удовлетворяет требованиям производственного цикла ремонтной сварки промежуточного корпуса авиадвигателя. | |||
| 7. |
Лобанов Л. М. Эффективность электродинамической обработки сварных соединений сплава АМг6 различной толщины [Електронний ресурс] / Л. М. Лобанов, Н. А. Пащин, О. Л. Миходуй // Автоматическая сварка. - 2012. - № 3. - С. 12-16. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/as_2012_3_3 Показано влияние конструктивных особенностей крепления образцов сплава АМг6 и его сварных соединений в захватах испытательной машины на снижение сопротивления деформированию при электродинамической обработке. Установлено, что с увеличением толщины обрабатываемого металла эффективность электродинамических воздействий снижается. | |||
| 8. |
Лобанов Л. М. Восстановительное плакирование взрывом резьбового канала вагонных осей [Електронний ресурс] / Л. М. Лобанов, С. Ю. Илларионов, Л. Д. Добрушин, Н. А. Пащин, В. В. Тисенков, С. В. Бондарев, С. А. Гаврилов, Н. А. Сергиенко, А. В. Кутишенко // Автоматическая сварка. - 2012. - № 2. - С. 42-46. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/as_2012_2_9 Наиболее распространенным дефектом осей колесных пар железнодорожных вагонов типа РУ1-Ш является повреждение или износ резьбовых отверстий М20 под болты крепления стопорных планок роликовых подшипников. Предложено ремонтировать такие резьбовые отверстия путем их плакирования сваркой взрывом восстановительной втулкой и последующей нарезкой в ней новой резьбы. Проведенные испытания на усталость восстановленных резьбовых отверстий показали, что их долговечность практически соответствует базовым значениям для новых осей. | |||
| 9. |
Лобанов Л. М. Эффективность электродинамической обработки алюминиевого сплава АМг6 и его сварных соединений [Електронний ресурс] / Л. М. Лобанов, Н. А. Пащин, А. В. Черкашин, О. Л. Миходуй, И. П. Кондратенко // Автоматическая сварка. - 2012. - № 1. - С. 3-7. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/as_2012_1_2 На базе разработанной экспериментальной методики проведена оценка параметров импульсного тока и динамического давления при электродинамической обработке. Исследовано влияние зарядного напряжения и емкости конденсаторов на относительную эффективность электродинамической обработки. Установлено, что максимальные значения импульсного тока и скорость его нарастания прямо зависят от приложенного зарядного напряжения, а скорость нарастания динамического давления является степенной функцией импульсного тока. | |||
| 10. |
Лобанов Л. М. Влияние повторного нагружения на эффективность электродинамической обработки алюминиевого сплава АМг6 и его сварных соединений [Електронний ресурс] / Л. М. Лобанов, Н. А. Пащин, В. П. Логинов, О. Л. Миходуй // Автоматическая сварка. - 2011. - № 4. - С. 3-6. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/as_2011_4_2 На основании разработанной методики исследованы закономерности механизма снижения предварительных напряжений при повторном нагружении и электродинамической обработке сплава АМг6 и его сварных соединений. Установлено, что история нагружения сплава АМг6 существенно не сказывается на релаксационных характеристиках металла при повторном воздействии на него импульсами тока. | |||
| 11. |
Лобанов Л. М. Ремонт судокорпусных конструкций из алюминиевого сплава АМг6 с применением электродинамической обработки [Електронний ресурс] / Л. М. Лобанов, Н. А. Пащин, В. П. Логинов, А. Г. Покляцкий, А. И. Бабуцкий // Автоматическая сварка. - 2010. - № 9. - С. 39-41. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/as_2010_9_7 Выполнена электродинамическая обработка (ЭДО) сварных соединений из алюминиевого сплава АМг6 в судовых корпусах. При ЭДО натурных образцов сварных соединений получен эффект снижения начального напряженного состояния на 50 - 60 %. Разработаны технологические рекомендации по ЭДО судовых сварных корпусов. Мониторинг сварных соединений корпусов после ЭДО показал высокую эффективность процесса. | |||
| 12. |
Лобанов Л. М. Влияние электроимпульсной обработки на остаточное формоизменение тонколистовых сварных конструкций (Обзор) [Електронний ресурс] / Л. М. Лобанов, Н. А. Пащин, В. П. Логинов, А. Г. Покляцкий // Автоматическая сварка. - 2010. - № 3. - С. 13-17. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/as_2010_3_3 Рассмотрена обработка тонколистовых сварных соединений импульсами электрического тока, которая является эффективным способом регулирования остаточного формоизменения сварных конструкций. При электроимпульсной обработке стыковых сварных соединений стали 30ХГСА и алюминиевого сплава АМг6 значения прогибов пластин уменьшаются в 3 - 9 раз. Преимущество указанной обработки состоит в мобильности используемого оборудования, что позволяет применять ее для правки отдельных элементов крупногабаритных тонколистовых сварных конструкций, в том числе при их эксплуатации. | |||
| 13. | 
Лобанов Л. М. Определение и регулирование остаточных напряжений с применением локального импульса тока высокой плотности [Електронний ресурс] / Л. М. Лобанов, В. А. Пивторак, В. В. Савицкий, Н. А. Пащин // Опір матеріалів і теорія споруд. - 2015. - Вип. 94. - С. 10-18. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/omts_2015_94_4 Разработана электродная система для введения импульсов тока высокой плотности в исследуемый материал для локальной релаксации остаточных напряжений. Разработан новый неразрушающий метод определения остаточных напряжений на основе использования созданной электродной системы совместно с методом электронной спекл-интерферометрии. Применение импульсного электрического тока при повышенных энергетических параметрах применялось для регулирования напряженного состояния сварных конструкций. Представлены результаты практического применения разработанных технологий и оборудования. | |||
| 14. |
Лобанов Л. М. Применение электродинамической обработки с амплитудно-частотным регулированием импульсов тока для продления ресурса авиационных конструкций из легких сплавов [Електронний ресурс] / Л. М. Лобанов, Н. А. Пащин, О. Л. Миходуй, А. В. Черкашин, А. В. Заруцкий, И. П. Кондратенко // Автоматическая сварка. - 2016. - № 7. - С. 9-17. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/as_2016_7_3 Разработан и изготовлен генератор импульсного электрического тока (ИЭТ) нового поколения с управляемыми амплитудно-частотными характеристиками ИЭТ для электродинамической обработки (ЭДО) тонколистовых металлических конструкций. Применение нового класса оборудования позволяет существенно расширить возможности электродинамических воздействий за счет управляемой синхронизации динамической и электроимпульсной составляющих ЭДО. Исследовано влияние ЭДО на снижение уровня остаточных сварочных напряжений в сварных соединениях из магниевого сплава МЛ 10. В качестве исследуемых образцов использовали фрагменты оболочки промежуточного корпуса авиадвигателя Д-36, содержащие ремонтные сварные швы. Установлено, что ЭДО позволяет снижать уровень остаточных сварочных напряжений от 120 до -40 МПа, обеспечивая их переход от растягивающих к сжимающим. Показано, что местное пластическое деформирование с применением ЭДО образцов стрингера крыла самолета из алюминиевого сплава Д16 в зоне технологических отверстий повышает сопротивление замедленному разрушению в 1,6 - 2,5 раза. | |||
| 15. |
Лобанов Л. М. Влияние условий нагружения на сопротивление деформированию сплава АМгб при электродинамической обработке [Електронний ресурс] / Л. М. Лобанов, Н. А. Пащин, О. Л. Миходуй // Проблемы прочности. - 2012. - № 5. - С. 15-26. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/PPT_2012_5_4 Исследовано влияние электродинамической обработки на снижение сопротивления деформированию и эффект Портевена - Ле Шателье для сплава АМг6 при различных условиях растяжения исследуемых образцов. Показано влияние электродинамической обработки на условный предел текучести и предел прочности сплава АМг6. | |||
| 16. |
Лобанов Л. М. Сравнение влияния импульсных воздействий магнитного и электрического полей на напряженное состояние сварных соединений алюминиевого сплава АМг6 [Електронний ресурс] / Л. М. Лобанов, И. П. Кондратенко, Н. А. Пащин, О. Л. Миходуй, А. В. Черкашин // Автоматическая сварка. - 2016. - № 10. - С. 10-15. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/as_2016_10_3 Остаточные сварочные напряжения негативно влияют на предел выносливости сварного соединения, являясь при этом основной причиной хрупкого разрушения металла - коррозионного растрескивания. Поэтому разработка эффективных методов регулирования сварочных напряжений, отличающихся малыми энергетическими затратами и относительной простотой реализации, традиционно является актуальной для современного производства. В настоящее время получили распространение методы снижения сварочных напряжений, основанные на влиянии импульсов электрического тока и магнитного поля. При этом каждый из методов имеет свои достоинства и недостатки и оценка их эффективности при регулировании остаточных сварочных напряжений представляется актуальной задачей. Проведена сравнительная оценка эффективности регулирования остаточных напряжений сварных пластин из сплава АМг6 при обработках импульсным электромагнитным полем (ОИ ЭМП ) и импульсным током (ЭДО), выполненных с применением плоских индукторов. С использованием метода электронной спекл-интерферометрии установлено, что ОИ ЭМП и ЭДО понижают начальный уровень сварочных напряжений в зоне импульсных воздействий до 100 %. | |||
| 17. |
Коржик В. Н. Сравнительная оценка способов дуговой и гибридной плазменно-дуговой сварки плавящимся электродом алюминиевого сплава 1561 [Електронний ресурс] / В. Н. Коржик, Н. А. Пащин, О. Л. Миходуй, А. А. Гринюк, А. А. Бабич, В. Ю. Хаскин // Автоматическая сварка. - 2017. - № 4. - С. 32-37. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/as_2017_4_8 Для повышения ресурса работы и надежности сварных конструкций из алюминиевых сплавов целесообразно применять, кроме традиционной импульсно-дуговой сварки плавящимся электродом на обратной полярности, гибридную плазменно-дуговую сварку (ПДС) плавящимся электродом. Проведены работы по определению технологических режимов гибридной ПДС алюминиевого сплава 1561 толщиной 5 мм, сравнение процессов традиционной дуговой сварки плавящимся электродом и гибридной ПДС с учетом остаточного напряженно-деформированного состояния получаемых стыковых сварных соединений, а также дана оценка перспективности замены традиционной дуговой сварки гибридной. В ходе определения технологических режимов гибридной ПДС и импульсной дуговой сварки алюминиевого сплава 1561 установлено, что при одинаковых скоростях оба способа обеспечивают примерно равную погонную энергию. При этом отработанная технология гибридной сварки позволила уменьшить диаметр проволоки с 1,6 до 1,2 мм, что привело к уменьшению ширины шва по сравнению с дуговой сваркой на 25 - 50 %. Уменьшение площади лицевой части шва по сравнению с площадью корневой части при гибридном способе сварки привело к снижению уровня остаточного коробления сваренных пластин примерно в 3 раза, а остаточных напряжений вдоль линии шва - на 15 - 20 %. | |||
| 18. |
Лобанов Л. М. Разработка технологии и оборудования для снижения остаточных напряжений и правки сварных конструкций с использованием электродинамической обработки [Електронний ресурс] / Л. М. Лобанов, Н. А. Пащин // Автоматическая сварка. - 2017. - № 8. - С. 37-46. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/as_2017_8_6 Предложен новый технологический процесс послесварочной обработки сварных соединений - электродинамическая обработка импульсами электрического тока высокой плотности. Проведенный комплекс экспериментальных исследований на образцах из алюминиевого сплава АМ г6 при различных параметрах импульсов электрического тока и индуктивности источника питания показал, что электродинамическая обработка влияет на структуру обработанного металла и позволяет существенно уменьшить остаточные напряжения в сварных соединениях, повысить их сопротивление усталости и хрупкому разрушению, а также устранить деформации коробления тонкостенных элементов конструкций. Разработанные технологии и аппаратура дали возможность выполнить электродинамическую обработку сварных соединений судокорпусных конструкций и ремонтных сварных швов промежуточного корпуса авиадвигателя, что способствовало увеличению их эксплуатационной надежности и долговечности. | |||
| 19. | 
Маркашова Л. И. Влияние импульсного электрического тока на тонкую структуру алюминиевого сплава АМг6 при электродинамической обработке [Електронний ресурс] / Л. И. Маркашова, Н. А. Пащин, Е. Н. Бердникова, О. Л. Миходуй, Ю. М. Сидоренко // Фізико-хімічна механіка матеріалів. - 2018. - Т. 54, № 1. - С. 83-87. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/PHKhMM_2018_54_1_14 | |||
| 20. |
Лобанов Л. М. Влияние параметров электродинамической обработки на остаточные напряжения сварных соединений сплава АМг6 [Електронний ресурс] / Л. М. Лобанов, Н. А. Пащин, А. Н. Тимошенко, О. Л. Миходуй, П. В. Гончаров // Автоматическая сварка. - 2019. - № 4. - С. 3-6. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/as_2019_4_2 Исследовано влияние параметров, определяющих различную длительность электродинамического воздействия, на снижение уровня остаточных напряжений в сварных швах стыковых соединений алюминиевого сплава АМг6 в результате электродинамической обработки. Показано, что возрастание длительности электродинамического воздействия, достигаемое увеличением индуктивности разрядного контура при постоянстве амплитудных значений импульсного электрического тока, характеризуется большим увеличением времени затухания тока по сравнению с периодом его нарастания. При этом возрастание длительности электродинамического воздействия приводит к повышению эффективности метода для снижения уровня остаточных напряжений в сварных соединениях сплава АМг6. Отмечено, что при длительности t >= 0,7 мс снижение напряжений определяется интенсивностью электродинамического воздействия и джоулевым нагревом поверхности пластины. | |||
| ||||
Попередній перегляд: 
Реферативна БД
 |
| Відділ наукової організації електронних інформаційних ресурсів |
 Пам`ятка користувача |