Простий
пошук
Розширений
пошук
Покажчики
Професійний
пошук
Рубрикатор
НБУВ
Розподілений
пошук

Бази даних

Наукова періодика України - результати пошуку

Книжкові видання та компакт-диски
Журнали та продовжувані видання
Автореферати дисертацій
Реферативна база даних
Наукова періодика України
Тематичний навігатор
Авторитетний файл імен осіб
Mozilla Firefox Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер
"Mozilla Firefox"
Вид пошуку
у знайденому
Повнотекстовий пошук
 Знайдено в інших БД:Книжкові видання та компакт-диски (7)Реферативна база даних (31)Авторитетний файл імен осіб (1)
Список видань за алфавітом назв:
A  B  C  D  E  F  G  H  I  J  L  M  N  O  P  R  S  T  U  V  W  
А  Б  В  Г  Ґ  Д  Е  Є  Ж  З  И  І  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Э  Ю  Я  

Авторський покажчик    Покажчик назв публікацій


Пошуковий запит: (<.>A=Рудаков К$<.>)
Загальна кількість знайдених документів : 31
Представлено документи з 1 до 20
...
1.

Рудаков К. М. 
Моделювання великих деформацій. повідомлення 2. температурні деформації [Електронний ресурс] / К. М. Рудаков, А. І. Яковлєв // Вісник Національного технічного університету України "Київський політехнічний інститут". Сер. : Машинобудування. - 2012. - № 65. - С. 10-18. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/VKPI_mash_2012_65_4
2.

Рудаков К.М. 
Моделювання великих деформацій. Повідомлення 3. Теоретичні основи застосування логарифмічної міри деформації Генкі [Електронний ресурс] / К.М. Рудаков, О.А. Добронравов // Наукові вісті Національного технічного університету України "Київський політехнічний інститут". - 2012. - № 6. - С. 86-93. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/NVKPI_2012_6_14
3.

Рудаков К. М. 
Моделювання великих деформацій. Повідомлення 4. Загальні співвідношення термопластичності та повзучості при застосуванні логарифмічної міри деформації Генкі [Електронний ресурс] / К. М. Рудаков, А. І. Яковлєв // Наукові вісті Національного технічного університету України "Київський політехнічний інститут". - 2013. - № 2. - С. 110-118. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/NVKPI_2013_2_16
4.

Рудаков К. М. 
Алгоритми розв'язання крайових задач методом скінченних елементів при великих пружно-пластичних деформаціях та з урахуванням пошкодженості структури матеріалу. Повідомлення 1. Логарифмічні деформації [Електронний ресурс] / К. М. Рудаков, І. Л. Сидоренко // Вісник Національного технічного університету України "Київський політехнічний інститут". Сер. : Машинобудування. - 2012. - № 66. - С. 138-144. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/VKPI_mash_2012_66_25
Запропоновано цикл повідомлень про алгоритми методів скінченних елементів для розв'язування крайових задач з урахуванням великих деформацій та пошкоджуваності матеріалу. Розглянуто деякі практичні питання, пов'язані з застосуванням логарифмічних деформацій: лівий та правий розклад матриці градієнтів руху Коші - Гріна, визначення головних напрямків й значень деформацій, спряжені тензори напружень. Докладно описано алгоритм находження власних чисел і векторів матриці з компонентами тензора руху Коші - Гріна (алгоритм полярної декомпозиції). На числовому прикладі проілюстровано матриці лівого та правого розкладу. Наведено схему початкового, проміжного й поточного стану елементарного об'єму матеріалу у разі лівого й правого розкладів.
5.

Колесников К. В. 
Методы и средства моделирования и тестирования локальной вычислительной сети и ее компонентов [Електронний ресурс] / К. В. Колесников, К. С. Рудаков // Радіоелектронні і комп’ютерні системи. - 2006. - № 3. - С. 58–64. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/recs_2006_3_13
Рассмотрены методы и средства моделирования и тестирования локальной вычислительной сети и ее компонентов. Рассмотрены модели и методы технической диагностики сетей, определены важнейшие направления исследования в данной области.
6.

Рудаков К. Н. 
Моделирование болтовых соединений из пкм в программном комплексе FEMAP/NX NASTRAN [Електронний ресурс] / К. Н. Рудаков, С. Н. Шукаев // Вісник Національного технічного університету України "Київський політехнічний інститут". Сер. : Машинобудування. - 2013. - № 67. - С. 199-206. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/VKPI_mash_2013_67_33
На примере двухрядного двухсрезного болтового соединения проведена отработка методики расчетов соединений, содержащих элементы из полимерного композиционного материала (ПКМ). Расчеты максимально приближены к реальной ситуации: использованы трехмерная геометрическая и конечно-элементная модель, задача рассмотрена как термоупругая контактная, с учетом силовой нагрузки, изменения температуры, величин зазора/натяга в отверстиях, предварительной затяжки, трения в соединении, возможного наличия дефектов исполнения отверстий в ПКМ. ПКМ смоделирован как 3D-ортотропный. Учтены новые возможности, появившиеся в новой версии программного комплекса FEMAP/NX Nastran. Показано, что изгиб болтов под действием полезной нагрузки вызывает существенное перераспределение напряжений как в болтах, так и в пластине из ПКМ в зоне контакта с болтом, с появлением пиковых значений высокого уровня. Сделан вывод, что слабая нелинейность позволяет проводить ограниченное число расчетов и строить интерполяционные аппроксимации для промежуточных ситуаций. Таким образом можно создать справочные материалы, востребованные в различных отраслях промышленности, в частности, в авиастроении.
7.

Бондаренко Д. О. 
Оцінка втомної міцності в зоні стику петель кріплення заднього багажного люка пасажирського літака [Електронний ресурс] / Д. О. Бондаренко, К. М. Рудаков // Вісник Національного технічного університету України "Київський політехнічний інститут". Сер. : Машинобудування. - 2013. - № 2. - С. 32-37. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/VKPI_mash_2013_2_8
Зазначено, що сучасні авіаційні правила й інші нормативні документи, що регламентують порядок забезпечення безпеки й економічної ефективності літака за умовами втомної міцності конструкції, висувають підвищені вимоги до об'єму та якості розрахунків на втому основних елементів конструкції планера літака. Визначено ресурс частини силової конструкції літака - відсіку фюзеляжу. Для оцінки втомної міцності в зоні стику петлі навішення заднього багажного люка використано локально-глобальну скінченно-елементну модель. Описано методику визначення втомних характеристик елементів конструкції літака. Наведено 2 рисунки CAD-моделі розглянутої зони та 5 рисунків СЕ-моделей.
8.

Рудаков К. М. 
Про вплив величини зазору між болтом та отвором на напружений стан болта однозрізного болтового з’єднання в зоні "зрізу" [Електронний ресурс] / К. М. Рудаков, О. А. Добронравов // Вісник Національного технічного університету України "Київський політехнічний інститут". Сер. : Машинобудування. - 2013. - № 3. - С. 62-71. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/VKPI_mash_2013_3_12
Вивчено вплив величини зазору на напружений стан болта однозрізного болтового з'єднання в зоні "зрізу". Використано метод скінченних елементів і тривимірну контактну модель, максимально наближену до реальної геометрії й умов навантаження. Встановлено, що болт однозрізного болтового з'єднання завжди "працює" не тільки на зріз, а й на згин. Контактна взаємодія бічної поверхні болта із кромками отворів викликає в зонах контактів у болті додаткові від'ємні осьові напруження пікового характеру. Навіть при знакопостійному циклі основного навантаження в болті може виникнути приповерхня зона із циклічно знакозмінними осьовими напруженнями, а вони більш руйнівні, чим знакопостійні. Це міняє характер втомного руйнування болта. Новизна: з'ясовано причину зміни характеру втомного руйнування болта: відрив замість зрізу.
9.

Шукаєв С. М. 
Вплив технологічних факторів на міцність болтових з’єднань із композиційних матеріалів [Електронний ресурс] / С. М. Шукаєв, К. М. Рудаков, П. А. Корнєв // Наукові вісті Національного технічного університету України "Київський політехнічний інститут". - 2013. - № 5. - С. 93-97. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/NVKPI_2013_5_14
Наведено результати розрахунків дворядного двозрізного болтового з'єднання з елементами із полімерного композиційного матеріалу (ПКМ) для різних комбінацій таких технологічних факторів, як посадка болта в отвір і момент на ключі під час затягування. Розрахунки максимально наближені до реальної ситуації: використовували тривимірну геометричну і скінченноелементну моделі, задача розв'язувалася як пружна контактна з урахуванням силового навантаження, величин зазору/натягу в отворах, моменту затягування, тертя в з'єднанні. ПКМ моделювали як 3D-ортотропний матеріал. Розрахунки проводили на програмному комплексі FEMAP/NX NASTRAN, версія 10.2.0. Обчислення виконано відповідно до плану повного факторного експерименту: два фактори на трьох рівнях, всього дев'ять комбінацій. За результатами розрахунків побудовано регресійну модель, яка описує вплив вибраних технологічних факторів на величину максимального еквівалентного напруження за Мізесом у болтах з'єднання. Результати розрахунків засвідчили, що технологічні фактори, які супроводжують виготовлення болтового з'єднання, можуть істотно вплинути на напружено-деформований стан елементів з'єднання. Так, величина максимального еквівалентного напруження у розрахунках змінювалася від 782 до 1146 МПа, тобто різниця перевищувала 30 %. Зроблено висновок про перспективність застосування описаного підходу до проектування болтових з'єднань елементів з ПКМ, зокрема в авіабудуванні.
10.

Лукашенко В.М. 
Знаковая модель качественной оценки современных компонентов маршрутизаторов [Електронний ресурс] / В.М. Лукашенко, К.С. Рудаков, А.Г. Лукашенко, С.А. Миценко // Вісник Національного технічного університету України "Київський політехнічний інститут". Сер. : Приладобудування. - 2013. - Вип. 45. - С. Автоматизація та інтелектуалізація приладобудування142-148. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/VKPI_prylad_2013_45_22
Определение эффективной модели маршрутизатора среди множества существующих современных является актуальной задачей. Предложен многокритериальный метод качественной оценки современных компонентов маршрутизаторов. Поставлены и решены задачи по: системному анализу современных маршрутизаторов; разработке концептуальной модели современного беспроводного маршрутизатора, разработке многокритериального метода качественной оценки компонентов маршрутизатора на основе теории неполного подобия; созданию знаковой модели зависимостей технических параметров беспроводных маршрутизаторов в безразмерных координатах.
11.

Лукашенко В. М. 
Информационно-аналитическая модель развития беспроводных маршрутизаторов [Електронний ресурс] / В. М. Лукашенко, К. С. Рудаков, О. В. Нечипоренко // Вісник Хмельницького національного університету. Технічні науки. - 2014. - № 4. - С. 14-17. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vchnu_tekh_2014_4_3
12.

Яковлев А. И. 
Уточненная методика проведения комплексного анализа хрупкой прочности зоны патрубка корпуса реактора при аварийном термошоке. Сообщение 1. Тепло-гидравлический и тепловой расчеты [Електронний ресурс] / А. И. Яковлев, К. Н. Рудаков // Вісник Національного технічного університету України "Київський політехнічний інститут". Серія : Машинобудування. - 2014. - № 2. - С. 127-134. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/VKPI_mash_2014_2_21
В Украине для тепло-гидравлических расчетов различных сценариев, возможных на реакторных установках АЭС, используется расчетный комплекс RELAP5. Проблема заключается в том, что расчеты в RELAP5 обычно проводят в районе патрубка корпуса реактора на грубой одномерной сетке (2 - 3 элемента), что не позволяет в дальнейшем получать достаточную точность при анализе хрупкой прочности корпуса реактора с гипотетической трещиной. Предложено указанный расчет (глобальная модель) дополнять уточненным тепло-гидравлическим расчетом в окрестности гипотетической трещины (локальная модель). Локальное моделирование проводили с применением кода FLUENT из ANSYS, сертифицированного для применения в атомной энергетике Украины, причем граничными условиями служили результаты моделирования в RELAP5. Отработка методики проведена на примере реактора В-320 реакторной установки типа ВВЭР-1000 первого энергоблока Запорожской АЭС для режима аварийного охлаждения, приводящего к так называемому термошоку. В Сообщении 1 приведены результаты только тепло-гидравлического и теплового расчетов, проведенных в FLUENT на обычной персональной ЭВМ. Для тепло-гидравлического расчета применили двухпараметрическую RANS-модель "вязких вихрей" в варианте k - <$E epsilon> модели Realizable. Эта модель турбулентного течения вязкой жидкости дает более реалистические результаты, чем другие двухпараметрические модели, реализованные в FLUENT. Для последующего расчета теплового поля корпуса реактора в зоне патрубка с трещиной применили код ANSYS. Полученные результаты имеют достаточную для инженерного применения точность. Сообщение 2 будет посвящено анализу хрупкой прочности корпуса реаактора в зоне патрубка с трещиной применили код ANSYS. Полученные результаты имеют достаточную для инженерного применения точность. Сообщение 2 будет посвящено анализу хрупкой прочности корпуса реактора, проведенного с применением ANSYS.В Украине для тепло-гидравлических расчетов различных сценариев, возможных на реакторных установках АЭС, используется расчетный комплекс RELAP5. Проблема заключается в том, что эти расчеты в районе патрубка корпуса реактора обычно проводят на грубой одномерной сетке (2 - 3 элемента), что не позволяет в дальнейшем получать достаточную точность при анализе трещиностойкости корпуса реактора с гипотетической трещиной. Предложено указанный расчет (глобальная модель) дополнять уточненным тепло-гидравлическим расчетом в окрестности гипотетической трещины (локальная модель). Локальное моделирование проводили с применением кода FLUENT из ANSYS, на примере реактора В-320 реакторной установки типа ВВЭР-1000 первого энергоблока Запорожской АЭС для режима аварийного охлаждения, приводящего к так называемому термошоку. Результаты изложены в Сообщении 1. Сообщение 2 посвящено продолжению расчетов, а именно анализу хрупкой прочности (трещиностойкости) корпуса реактора при аварийном термошоке. Оценки коэффициента интенсивности напряжений проведены с применением ANSYS, а также комбинированного метода весовых функций, причем обе оценки практически совпали.
13.

Яковлев А. И. 
Уточненная методика проведения комплексного анализа хрупкой прочности зоны патрубка корпуса реактора при аварийном термошоке. Сообщение 2. Хрупкая прочность [Електронний ресурс] / А. И. Яковлев, К. Н. Рудаков // Вісник Національного технічного університету України "Київський політехнічний інститут". Серія : Машинобудування. - 2014. - № 3. - С. 5-11. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/VKPI_mash_2014_3_3
В Украине для тепло-гидравлических расчетов различных сценариев, возможных на реакторных установках АЭС, используется расчетный комплекс RELAP5. Проблема заключается в том, что расчеты в RELAP5 обычно проводят в районе патрубка корпуса реактора на грубой одномерной сетке (2 - 3 элемента), что не позволяет в дальнейшем получать достаточную точность при анализе хрупкой прочности корпуса реактора с гипотетической трещиной. Предложено указанный расчет (глобальная модель) дополнять уточненным тепло-гидравлическим расчетом в окрестности гипотетической трещины (локальная модель). Локальное моделирование проводили с применением кода FLUENT из ANSYS, сертифицированного для применения в атомной энергетике Украины, причем граничными условиями служили результаты моделирования в RELAP5. Отработка методики проведена на примере реактора В-320 реакторной установки типа ВВЭР-1000 первого энергоблока Запорожской АЭС для режима аварийного охлаждения, приводящего к так называемому термошоку. В Сообщении 1 приведены результаты только тепло-гидравлического и теплового расчетов, проведенных в FLUENT на обычной персональной ЭВМ. Для тепло-гидравлического расчета применили двухпараметрическую RANS-модель "вязких вихрей" в варианте k - <$E epsilon> модели Realizable. Эта модель турбулентного течения вязкой жидкости дает более реалистические результаты, чем другие двухпараметрические модели, реализованные в FLUENT. Для последующего расчета теплового поля корпуса реактора в зоне патрубка с трещиной применили код ANSYS. Полученные результаты имеют достаточную для инженерного применения точность. Сообщение 2 будет посвящено анализу хрупкой прочности корпуса реаактора в зоне патрубка с трещиной применили код ANSYS. Полученные результаты имеют достаточную для инженерного применения точность. Сообщение 2 будет посвящено анализу хрупкой прочности корпуса реактора, проведенного с применением ANSYS.В Украине для тепло-гидравлических расчетов различных сценариев, возможных на реакторных установках АЭС, используется расчетный комплекс RELAP5. Проблема заключается в том, что эти расчеты в районе патрубка корпуса реактора обычно проводят на грубой одномерной сетке (2 - 3 элемента), что не позволяет в дальнейшем получать достаточную точность при анализе трещиностойкости корпуса реактора с гипотетической трещиной. Предложено указанный расчет (глобальная модель) дополнять уточненным тепло-гидравлическим расчетом в окрестности гипотетической трещины (локальная модель). Локальное моделирование проводили с применением кода FLUENT из ANSYS, на примере реактора В-320 реакторной установки типа ВВЭР-1000 первого энергоблока Запорожской АЭС для режима аварийного охлаждения, приводящего к так называемому термошоку. Результаты изложены в Сообщении 1. Сообщение 2 посвящено продолжению расчетов, а именно анализу хрупкой прочности (трещиностойкости) корпуса реактора при аварийном термошоке. Оценки коэффициента интенсивности напряжений проведены с применением ANSYS, а также комбинированного метода весовых функций, причем обе оценки практически совпали.
14.

Лукашенко В. М. 
Системне дослідження сучасних моделей терміналів збору даних [Електронний ресурс] / В. М. Лукашенко, М. В. Чичужко, Ю. В. Спіжовий, К. С. Рудаков // Вісник Черкаського державного технологічного університету. Серія : Технічні науки. - 2015. - № 4. - С. 73-77. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vchdtu_2015_4_12
15.

Рудаков К. С. 
Двоквадрантна образно-знакова модель визначення ефективного маршрутизатора [Електронний ресурс] / К. С. Рудаков, В. М. Лукашенко, Т. Ю. Уткіна // Вісник Хмельницького національного університету. Технічні науки. - 2015. - № 2. - С. 182-186. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vchnu_tekh_2015_2_36
16.

Рудаков К. М. 
Моделювання великих деформацій. Повідомлення 5. Термопружність [Електронний ресурс] / К. М. Рудаков, А. І. Яковлєв // Вісник Національного технічного університету України "Київський політехнічний інститут". Серія : Машинобудування. - 2015. - № 1. - С. 43-51. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/VKPI_mash_2015_1_9
17.

Рудаков К. М. 
Чисельне обґрунтування застосування змішаних 3D-моделей пкм при розрахунках болтових з'єднань [Електронний ресурс] / К. М. Рудаков, А. С. Шандура // Вісник Національного технічного університету України "Київський політехнічний інститут". Серія : Машинобудування. - 2015. - № 2. - С. 67-76. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/VKPI_mash_2015_2_12
18.

Рудаков К. М. 
Моделювання великих деформацій. Повідомлення 6. Термопружно-пластичний аналіз, формулювання Total Lagrangian [Електронний ресурс] / К. М. Рудаков // Вісник Національного технічного університету України "Київський політехнічний інститут". Серія : Машинобудування. - 2015. - № 3. - С. 14-24. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/VKPI_mash_2015_3_4
19.

Дифучин Ю. М. 
Чисельне моделювання болтових з'єднань з ПКМ. Повідомлення 1. Створення змішаних 3D-моделей [Електронний ресурс] / Ю. М. Дифучин, К. М. Рудаков // Вісник Національного технічного університету України "Київський політехнічний інститут". Серія : Машинобудування. - 2016. - № 2. - С. 100-107. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/VKPI_mash_2016_2_16
У сучасних скінченно-елементних програмах класу PLM є можливість створювати змішані скінченно-елементні моделі шляхом "склеювання". Це дозволяє, зокрема, створювати для розрахунків на ПЕОМ відносно невеликі 3D-моделі полімерних композиційних матеріалів (ПКМ) в болтових з'єднаннях, в яких ПКМ в зонах отворів моделюється пошарово (локально), а за ними - наближено, згідно з теорією "ефективного модуля" (глобально). Раніше проведено обгрунтування можливості застосування змішаних 3D-моделей ПКМ при моделюванні болтових з'єднань шляхом проведення чисельних експериментів для визначення мінімальних розмірів зон більш точного моделювання ПКМ при забезпеченні однакової точності розрахунків. Ця праця присвячена виявленню тенденцій у змінах характеристик НДС ПКМ у зонах отворів болтових з'єднань при зміні структури ПКМ, з метою зниження абсолютних величин напружень стискування, що виникають в ПКМ. Створено 24 3D-моделей зразків однозрізного дворядного болтового з'єднання з ПКМ (контактна задача), в яких варіювалися структури ПКМ (6 варіантів), а також бічний зазор болтів з отворами (4 значення). Незмінними були величина сили стягування пакета та сила, що розтягує зразок. За результатами розрахунків визначені розподіли мінімальних напружень і контактних тисків (таблиці, графіки). Зроблено висновки, що структура пластини з ПКМ суттєво впливає на характеристики НДС ПКМ у зонах отворів; що можна знайти таку структуру, яка забезпечить найменші значення абсолютних величин напружень стискування та більшу міцність з'єднання.У сучасних скінченно-елементних програмах класу PLM є можливість створювати змішані скінченно-елементні моделі шляхом "склеювання". Це дозволяє, зокрема, створювати для розрахунків на ПЕОМ відносно невеликі 3D-моделі полімерних композиційних матеріалів (ПКМ) в болтових з'єднаннях, в яких ПКМ в зонах отворів моделюється пошарово (локально), а за ними - наближено, згідно з теорією "ефективного модуля" (глобально). Раніше проведено обгрунтування можливість застосування змішаних 3D-моделей ПКМ при моделюванні болтових з'єднань шляхом проведення чисельних експериментів для визначення мінімальних розмірів зон більш точного моделювання ПКМ при забезпеченніоднакової точності розрахунків. У даному повідомленні проведено виявлення тенденцій у змінах характеристик НДС болтів при зміні структури ПКМ, з метою знаходження структур зі зниженими значеннями характеристик НДС, що визначають міцність з'єднання. Створено 24 3D-моделі зразків однозрізного дворядного болтового з'єднання з ПКМ (контактна задача), в яких варіювалися структури ПКМ (6 варіантів), а також бічний зазор болтів з отворами (4 значення). Незмінними були величина сили стягування пакета та сила, що розтягує зразок. За результатами розрахунків визначені розподіли напружень (рисунки, графіки). Зроблено висновки, що структура пластини з ПКМ суттєво впливає на характеристики НДС як у зонах отворів у ПКМ, так і в болтах; що можна знайти таку структуру, яка забезпечить підвищення міцності з'єднання. Виявлено декілька ефектів, які можуть значно вплинути на уявлення про характеристики напружено-деформованого стану болтів в зонах отворів.
20.

Рудаков К. Н. 
Академик НАН Украины А. А. Лебедев (к 85-летию со дня рождения) [Електронний ресурс] / К. Н. Рудаков, А. А. Лебедева // Вісник Національного технічного університету України "Київський політехнічний інститут". Серія : Машинобудування. - 2016. - № 1. - С. 5-11. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/VKPI_mash_2016_1_3
Описан жизненный путь и творческое наследие выдающегося украинского ученого в области прочности, лауреата Государственных премий СССР и УССР профессора А. А. Лебедева.
...
 
Відділ наукової організації електронних інформаційних ресурсів
Пам`ятка користувача

Всі права захищені © Національна бібліотека України імені В. І. Вернадського