Простий
пошук
Розширений
пошук
Покажчики
Професійний
пошук
Рубрикатор
НБУВ
Розподілений
пошук

Бази даних

Наукова періодика України - результати пошуку

Книжкові видання та компакт-диски
Журнали та продовжувані видання
Автореферати дисертацій
Реферативна база даних
Наукова періодика України
Тематичний навігатор
Авторитетний файл імен осіб
Mozilla Firefox Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер
"Mozilla Firefox"
Вид пошуку
Повнотекстовий пошук
 Знайдено в інших БД:Реферативна база даних (1)
Список видань за алфавітом назв:
A  B  C  D  E  F  G  H  I  J  L  M  N  O  P  R  S  T  U  V  W  
А  Б  В  Г  Ґ  Д  Е  Є  Ж  З  И  І  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Э  Ю  Я  

Авторський покажчик    Покажчик назв публікацій


Пошуковий запит: (<.>AT=Сахно До визначення стійкості руху$<.>)
Загальна кількість знайдених документів : 4
Представлено документи з 1 до 4
1.

Сахно В. П. 
До визначення стійкості руху автопоїзда у гальмівному режимі із використанням комп’ютерної моделі [Електронний ресурс] / В. П. Сахно, П. Б. Прогній // Сучасні технології в машинобудуванні та транспорті. - 2015. - № 1. - С. 141-147. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/ctmbt_2015_1_22
Визначено критичну швидкість руху автопоїзда з керованим напівпричепом. Використання гальмівного моменту для корекції траєкторії візка напівпричепа призводить до зменшення критичної швидкості руху.
Попередній перегляд:   Завантажити - 438.847 Kb    Зміст випуску    Реферативна БД     Цитування
2.

Сахно В. П. 
До визначення стійкості руху триланкового причіпного автопоїзда у гальмівному режимі [Електронний ресурс] / В. П. Сахно, В. М. Поляков, В. В. Стельмащук, Д. М. Попелиш // Сучасні технології в машинобудуванні та транспорті. - 2022. - № 1. - С. 143-154. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/ctmbt_2022_1_19
Визначено критичну швидкість руху автопоїзда з керованим напівпричепом. Використання гальмівного моменту для корекції траєкторії візка напівпричепа призводить до зменшення критичної швидкості руху.
Попередній перегляд:   Завантажити - 1.065 Mb    Зміст випуску    Реферативна БД     Цитування
3.

Сахно В. П. 
До визначення стійкості руху триланкових автопоїздів [Електронний ресурс] / В. П. Сахно, С. М. Шарай, І. С. Мурований, І. В. Човча // Сучасні технології в машинобудуванні та транспорті. - 2022. - № 1. - С. 155-166. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/ctmbt_2022_1_20
Визначено критичну швидкість руху автопоїзда з керованим напівпричепом. Використання гальмівного моменту для корекції траєкторії візка напівпричепа призводить до зменшення критичної швидкості руху.
Попередній перегляд:   Завантажити - 1.254 Mb    Зміст випуску    Реферативна БД     Цитування
4.

Сахно В. П. 
До визначення стійкості руху автопоїзда з частково заповненою цистерною [Електронний ресурс] / В. П. Сахно, C. В. Цимбал, Д. М. Попелиш // Вісник машинобудування та транспорту. - 2023. - № 1. - С. 138-146. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/vmbt_2023_1_21
Визначено критичну швидкість руху автопоїзда з керованим напівпричепом. Використання гальмівного моменту для корекції траєкторії візка напівпричепа призводить до зменшення критичної швидкості руху.
Попередній перегляд:   Завантажити - 774.268 Kb    Зміст випуску    Реферативна БД     Цитування
 
Відділ наукової організації електронних інформаційних ресурсів
Пам`ятка користувача

Всі права захищені © Національна бібліотека України імені В. І. Вернадського