Простийпошук |
Розширенийпошук |
Покажчики
|
Професійний пошук |
Рубрикатор НБУВ |
Розподілений пошук |
Бази даних
Наукова періодика України - результати пошуку
Книжкові видання та компакт-дискиЖурнали та продовжувані виданняАвтореферати дисертаційРеферативна база данихНаукова періодика УкраїниТематичний навігаторАвторитетний файл імен осіб
 |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox" |
|
|
Повнотекстовий пошук
| Знайдено в інших БД: | Реферативна база даних (2) |
Список видань за алфавітом назв: Авторський покажчик Покажчик назв публікацій  |
Пошуковий запит: (<.>AT=Фірсов Діяльність інженера Б. Г.$<.>) | |||
|
Загальна кількість знайдених документів : 2 Представлено документи з 1 до 2 |
|||
| 1. | 
Фірсов О. В. Діяльність інженера Б. Г. Луцького напередодні Першої світової війни [Електронний ресурс] / О. В. Фірсов // Дослідження з історії техніки. - 2016. - Вип. 23. - С. 79-87. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/dzit_2016_23_12 Робота присвячена видатному конструктору українського походження Б. Г. Луцькому. Мета роботи - заповнити дослідницьку прогалину в біографії Б. Г. Луцького, яка пов'язана з його діяльністю напередодні Першої світової війни. На підставі архівних джерел наведені досі невідомі факти з його біографії. Зокрема, до наукового обігу вводиться невідоме раніше листування Б. Г. Луцького з інженером Б. М. Воробйовим - засновником першого в Україні авіаційного моторобудівного заводу "ДЕКА". Наведено документи з архіву Російської академії наук, з яких слідує, що Б. Г. Луцькой напередодні Першої світової війни знаходився у Німеччині і займався виготовленням нових авіаційних двигунів власної конструкції на заводі "Даймлер". Він мав намір поставити двигуни на нові літаки власної конструкції і організувати їх переліт з Німеччини до Росії за допомогою російських льотчиків. Встановлено, що Б. Г. Луцькой разом з інженером Б. М. Воробйовим та фінансистом М. К. Воробйовим в 1913 році заснували в Санкт-Петербурзі Товариство, метою якого було будівництво першого в Російській імперії заводу з виробництва авіаційних двигунів конструкції Луцького. На підставі листа Б. Г. Луцького до Б. М. Воробйова з'ясовано, що перший у світі вертикальний двигун внутрішнього згоряння з колінчастим валом розташованим під циліндром, був створений Б. Г. Луцьким у 1885 році, а перший в світі 6-циліндровий двигун у 1899 році.Роботу присвячено видатному конструктору українського походження Б. Г. Луцькому. Його діяльності в галузі літакобудування, авіаційного моторобудування та дирижаблебудування. На підставі архівних і літературних джерел наведено досі невідомі та маловідомі факти з його біографії. Зокрема, до наукового обігу введено раніше невідомі документи з особистих архівів професорів Д. М. Урнова та О. М. Урнова - онуків інженера Б. М. Воробйова. Описано конструкції літаків, авіаційних моторів і дирижабля, створених Луцьким в Німеччині в 1908 - 1934 рр. Відзначено суттєвий внесок Луцького у розвиток світового літакобудування, авіаційного моторобудування та дирижаблебудування. | ||
| 2. |
Фірсов О. В. Діяльність інженера Б. Г. Луцького в галузі літакобудування, авіаційного моторобудування та дирижаблебудування [Електронний ресурс] / О. В. Фірсов // Дослідження з історії техніки. - 2018. - Вип. 24. - С. 21-27. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/dzit_2018_24_6 Робота присвячена видатному конструктору українського походження Б. Г. Луцькому. Мета роботи - заповнити дослідницьку прогалину в біографії Б. Г. Луцького, яка пов'язана з його діяльністю напередодні Першої світової війни. На підставі архівних джерел наведені досі невідомі факти з його біографії. Зокрема, до наукового обігу вводиться невідоме раніше листування Б. Г. Луцького з інженером Б. М. Воробйовим - засновником першого в Україні авіаційного моторобудівного заводу "ДЕКА". Наведено документи з архіву Російської академії наук, з яких слідує, що Б. Г. Луцькой напередодні Першої світової війни знаходився у Німеччині і займався виготовленням нових авіаційних двигунів власної конструкції на заводі "Даймлер". Він мав намір поставити двигуни на нові літаки власної конструкції і організувати їх переліт з Німеччини до Росії за допомогою російських льотчиків. Встановлено, що Б. Г. Луцькой разом з інженером Б. М. Воробйовим та фінансистом М. К. Воробйовим в 1913 році заснували в Санкт-Петербурзі Товариство, метою якого було будівництво першого в Російській імперії заводу з виробництва авіаційних двигунів конструкції Луцького. На підставі листа Б. Г. Луцького до Б. М. Воробйова з'ясовано, що перший у світі вертикальний двигун внутрішнього згоряння з колінчастим валом розташованим під циліндром, був створений Б. Г. Луцьким у 1885 році, а перший в світі 6-циліндровий двигун у 1899 році.Роботу присвячено видатному конструктору українського походження Б. Г. Луцькому. Його діяльності в галузі літакобудування, авіаційного моторобудування та дирижаблебудування. На підставі архівних і літературних джерел наведено досі невідомі та маловідомі факти з його біографії. Зокрема, до наукового обігу введено раніше невідомі документи з особистих архівів професорів Д. М. Урнова та О. М. Урнова - онуків інженера Б. М. Воробйова. Описано конструкції літаків, авіаційних моторів і дирижабля, створених Луцьким в Німеччині в 1908 - 1934 рр. Відзначено суттєвий внесок Луцького у розвиток світового літакобудування, авіаційного моторобудування та дирижаблебудування. | ||
Попередній перегляд: 
Реферативна БД
 |
| Відділ наукової організації електронних інформаційних ресурсів |
 Пам`ятка користувача |