Пошуковий запит: (<.>A=Коляда В$<.>) |
Загальна кількість знайдених документів : 63
Представлено документи з 1 до 20
|
| |
1. |
Макаренко Н. Застосування сучасних модифікацій літогеохімічної і еманаційної зйомок під час пошуку уранових родовищ [Електронний ресурс] / Н. Макаренко, В. Карли, В. Коляда, М. Паталаха, О. Гурін, М. Степанюк, І. Купенко // Геолог України. - 2012. - № 3. - С. 41-48. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/geoukr_2012_3_9
|
2. |
Лебедєв Є. В. Функціональні полімери та композиційні матеріали на їх основі для будівництва [Електронний ресурс] / Є. В. Лебедєв, Ю. В. Савельєв, В. М. Коляда // Будівельні матеріали, вироби та санітарна техніка. - 2011. - Вип. 42. - С. 76-80 . - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/bmvs_2011_42_14
|
3. |
Коляда В. П. Застосування хлориду титану під час визначення арсену у вигляді молібдоарсенату [Електронний ресурс] / В. П. Коляда, Т. Г. Василенко, Т. В. Дришлюк, Н. В. Беренда // Металургія. - 2014. - Вип. 1. - С. 123-127. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Metalurg_2014_1_22
|
4. |
Землякова Е. А. Использование паралингвистических средств в комментариях англоязычных корпоративных блогов [Електронний ресурс] / Е. А. Землякова, В. В. Коляда // Мова і культура. - 2013. - Вип. 16, т. 2. - С. 106. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Mik_2013_16_2_20
|
5. |
Коляда В. П. Дефляційні процеси на ґрунтах Західного Полісся України (на прикладі копаївської осушуваної системи) [Електронний ресурс] / В. П. Коляда // Вісник Харківського національного аграрного університету імені В. В. Докучаєва. Серія : Ґрунтознавство, агрохімія, землеробство, лісове господарство, екологія ґрунтів. - 2013. - № 1. - С. 60-64. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vkhnau_grunt_2013_1_14
|
6. |
Попуга А. И. Формирование рационального облика системы двигатель - мотогондола - самолетный пилон с использованием численного моделирования [Електронний ресурс] / А. И. Попуга, В. В. Коляда, А. В. Еланский // Авиационно-космическая техника и технология. - 2014. - № 8. - С. 44–49. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2014_8_9 Приведены результаты численных исследований с целью поиска оптимальных аэродинамических форм двигателя, мотогондолы и пилона. В качестве инструмента для достижения поставленной цели использованы разработанные высокоэффективные методы комплексного аэродинамического исследования систем двигатель - мотогондола - пилон (ДМГП), прошедшие верификацию в конструкторском бюро. Критериями оценки качества конструкции приняты: отсутствие скачков уплотнения и отрывных зон; организация структур течения с минимальными потерями энергии; обеспечение наибольшей тяги силовой установки на крейсерском режиме. По сравнению с исходной конфигурацией системы изменена форма внешней части мотогондолы. Существенные изменения внесены в форму воздухозаборника и сопла внутреннего контура. Выполнено существенное изменение выходной кромки пилона, а также передней кромки пилона двигателя внутри второго контура. Указанные мероприятия направлены на устранение скачков уплотнения, имеющихся зон отрыва потока, повышение эффективной тяги силовой установки. Приведены результаты расчетов локальных и интегральных параметров модельной системы ДМГП летательного аппарата.
|
7. |
Шаповалов Е. В. Стереоскопическое отслеживание траектории движения горелки для сварочных тренажеров [Електронний ресурс] / Е. В. Шаповалов, В. А. Коляда // Штучний інтелект. - 2013. - № 3. - С. 267-274. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/II_2013_3_29
|
8. |
Гаврилюк В. А. Небезпека дефляційних процесів радіаційно забруднених територій Волинського Полісся [Електронний ресурс] / В. А. Гаврилюк, А. М. Бортнік, В. П. Коляда, Д. О. Тімченко // Вісник Сумського національного аграрного університету. Серія : Агрономія і біологія. - 2013. - Вип. 3. - С. 53-56. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vsna_agro_2013_3_15
|
9. |
Макаренко М. Широкомасштабне застосування літогеохімічних пошуків уранових родовищ на Хмільницькій площі [Електронний ресурс] / М. Макаренко, В. Карли, В. Степанюк, В. Коляда, М. Паталаха, І. Купенко, О. Гурін, В. Корнієнко // Вісник Київського національного університету імені Тараса Шевченка. Геологія. - 2011. - Вип. 52. - С. 41-45. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/VKNU_geol_2011_52_14
|
10. |
Скуба Т. Г. Алгоритм технологической адаптации для автоматизированной многопроходной сварки МИГ/МАГ изделий с переменной шириной разделки кромок [Електронний ресурс] / Т. Г. Скуба, В. В. Долиненко, В. А. Коляда, Е. В. Шаповалов // Автоматическая сварка. - 2013. - № 1. - С. 16-22. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/as_2013_1_5 Область исследований - автоматизация процессов многопроходной сварки МИГ/МАГ толстостенных изделий в нижнем положении. Цель исследований - получение сварного шва заданной ширины и усиления, не имеющего непроваров и подрезов при наличии внешних возмущающих воздействий в виде изменений геометрических параметров разделки кромок стыка (выборки). Задача исследований - разработка алгоритма технологической адаптации, который обеспечивает заданную высоту свариваемого слоя. Методика исследований - синтез математической модели на базе уравнений, содержащих как феноменологические описания процессов, так и регрессионные зависимости. Предложен алгоритм технологической адаптации разделки кромок стыка на базе средств технического зрения для многопроходной сварки МИГ/МАГ. Алгоритм обеспечивает в режиме реального масштаба времени на основе текущих геометрических параметров разделки кромок, расчет режима автоматической сварки (напряжения, тока и скорости сварки). В алгоритме используется разработанная математическая модель "источник питания - дуга установившегося процесса сварки МИГ/МАГ". Для проверки алгоритма выполнены сварочные эксперименты, в которых на стальную пластину наплавляли слой металла постоянной толщины 0,2 см с изменяющейся при этом шириной 2,0 - 3,3 см. Диапазон изменения погонной энергии сварки - 4,0 - 8,5 кДж/см, частота коротких замыканий - 5 - 54 Гц. Обрывов дуги не наблюдалось, дефекты макроструктуры наплавленного слоя отсутствовали. Предложеный алгоритм технологической адаптации можно рекомендовать к применению в АСУТП многопроходной сварки.
|
11. |
Лазоренко Я. П. Анализ спектра излучения сварочной дуги для мониторинга дуговой сварки (Обзор) [Електронний ресурс] / Я. П. Лазоренко, Е. В. Шаповалов, В. А. Коляда // Автоматическая сварка. - 2011. - № 11. - С. 24-27. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/as_2011_11_6 Представлен обзор текущего состояния исследований в области спектрального анализа излучения сварочной дуги. Рассмотрены влияние параметров сварки на спектр излучения сварочной дуги; спектральная диагностика плазмы сварочной дуги; автоматизация сварки на основе спектрального анализа излучения сварочной дуги; мониторинг процесса сварки; автоматическое обнаружение дефектов сварного шва.
|
12. |
Коляда В. А. Система видеонаблюдения за процессом сварки ТИГ титановых конструкций [Електронний ресурс] / В. А. Коляда // Автоматическая сварка. - 2011. - № 11. - С. 56-59. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/as_2011_11_11 Разработана система видеонаблюдения за процессом сварки ТИГ титановых конструкций в узкий зазор при токах до 500 А. Система видеонаблюдения снабжена средствами автоматического управления чувствительностью фотоприемника в зависимости от интенсивности светового излучения сварочной дуги.
|
13. |
Долиненко В. В. Методика оценки транспортных запаздываний в АСУ формированием сварного шва [Електронний ресурс] / В. В. Долиненко, В. А. Коляда, Т. Г. Скуба, Е. В. Шаповалов // Автоматическая сварка. - 2010. - № 1. - С. 51-53. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/as_2010_1_12 Предложена методика определения транспортных запаздываний в контуре обратной связи автоматической системы управления процессом формирования усиления шва при сварке МАГ. Исследован механизм возникновения двух различных транспортных запаздываний - формирования высоты и ширины усиления шва, которые обнаруживаются при измерениях их геометрических параметров с помощью лазерно-телевизионного сенсора. Для получения оценок транспортных запаздываний предложено использовать регрессионные формулы, составленные на основе результатов вычислительных экспериментов. В качестве объекта вычислительных экспериментов использована математическая модель сварочной ванны, полученная для условий нагрева изделия подвижным нормально-круговым источником тепла.
|
14. |
Лазоренко Я. П. Эффективность применения алгоритмов распознавания валика усиления сварного шва на цифровых изображениях [Електронний ресурс] / Я. П. Лазоренко, В. О. Коляда, Е. В. Шаповалов, Н. Ф. Луценко, Т. Г. Скуба // Автоматическая сварка. - 2009. - № 7. - С. 54-56. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/as_2009_7_9 Рассмотрены два алгоритма распознавания валика усиления сварного шва на цифровых изображениях, полученных с помощью оптического триангуляционного сенсора - нейросетевой и вероятностный. Эффективность их использования подтверждена экспериментальной проверкой.
|
15. |
Шаповалов Е. В. Система слежения за расположением шва в установках для нанесения антикоррозионного покрытия [Електронний ресурс] / Е. В. Шаповалов, В. А. Коляда // Автоматическая сварка. - 2009. - № 5. - С. 52-53. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/as_2009_5_10 Разработана система слежения, предназначенная для обнаружения валика усиления сварного шва на вращающейся трубе и управления дозированием полимера при нанесении антикоррозионного полимерного покрытия на внешнюю поверхность сварных труб. Внедрение системы позволит существенно улучшить однородность толщины антикоррозионного покрытия труб.
|
16. |
Коляда В. А. Бесконтактная сенсорная система для оценки геометрических параметров профилей железнодорожных рельсов [Електронний ресурс] / В. А. Коляда // Техническая диагностика и неразрушающий контроль. - 2009. - № 4. - С. 34-36. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/TDNK_2009_4_6 Разработаны аппаратные и программные средства двухканальной сенсорной системы для автоматической оценки параметров профиля железнодорожных рельсов. Предложены конструкционные решения для сенсорного блока системы, в который входят два отдельных измерительных оптических канала. Разработана методика калибровки сенсорного блока с помощью плоского шаблона, построено математическое обеспечение для реконструкции профиля рельсов по двум цифровым изображениям.
|
17. |
Коляда В. А. Совмещение дискретных кривых в задаче автоматизированного контроля геометрических параметров железнодорожных рельсов [Електронний ресурс] / В. А. Коляда, Е. В. Шаповалов // Техническая диагностика и неразрушающий контроль. - 2010. - № 1. - С. 45-48. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/TDNK_2010_1_7 Предложена двухшаговая процедура совмещения дискретных кривых, предназначенная для решения проблемы сравнения измеренного профиля рельса с эталоном при бесконтактном автоматизированном контроле геометрических параметров железнодорожных рельсов. Разработанная процедура позволяет выполнять обработку результатов сканирования профилей рельсов в масштабе реального времени.
|
18. |
Долиненко В. В. Оптимальное управление формированием усиления сварного шва [Електронний ресурс] / В. В. Долиненко, Т. Г. Скуба, В. А. Коляда, Е. В. Шаповалов // Автоматическая сварка. - 2010. - № 2. - С. 23-29. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/as_2010_2_6 Предложен подход к построению оптимальной системы автоматического управления формированием усиления сварного шва с транспортным запаздыванием в контуре обратной связи в условиях сварки МАГ. Для построения оптимального регулятора создана динамическая модель формирования усиления сварного шва. Математическое моделирование проводили с использованием пакета MATLAB. Разработанная система управления обеспечивает минимальную продолжительность процесса при заданных ограничениях динамики регулирующих воздействий.
|
19. |
Лобанов Л. М. Применение современных информационных технологий для решений задач автоматизации технологических процессов [Електронний ресурс] / Л. М. Лобанов, Е. В. Шаповалов, В. А. Коляда // Техническая диагностика и неразрушающий контроль. - 2014. - № 3. - С. 20-28. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/TDNK_2014_3_4 Рассмотрены примеры применения современных информационных технологий для решения различных задач по трем направлениям: автоматизация технологических процессов в трубосварочном производстве на базе систем технического зрения, разработка робототехнических сварочных комплексов и автоматизированный контроль геометрических параметров железнодорожного пути. Предложен ряд законченных технических решений, разработанных в ИЭС им. Е. О. Патона НАН Украины, и определены перспективные области дальнейших исследований.
|
20. |
Ерко Е. А. Путеизмерительный комплекс КВ-1П [Електронний ресурс] / Е. А. Ерко, Е. В. Шаповалов, В. А. Коляда // Техническая диагностика и неразрушающий контроль. - 2014. - № 4. - С. 52-56. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/TDNK_2014_4_8 Для контроля геометрических параметров железнодорожной колеи с целью выявления несоответствий нормам содержания различных участков пути, возникающих вследствие повышенной нагрузки на колею и износа рельсов, разработан и изготовлен путеизмерительный комплекс (ПИК) КВ-1П. Он предназначен для измерения ширины колеи и взаимного превышения рельсовых нитей с привязкой к путевой координате. Основные функции ПИК КВ-1П - измерение геометрических параметров по четырем независимым каналам в процессе контроля состояния пути, сохранение результатов в виде отдельных файлов, графическая индикация результатов измерения с одновременным обнаружением опасных отклонений от норм содержания пути.
|
| |