Простийпошук |
Розширенийпошук |
Покажчики
|
Професійний пошук |
Рубрикатор НБУВ |
Розподілений пошук |
Бази даних
Наукова періодика України - результати пошуку
Книжкові видання та компакт-дискиЖурнали та продовжувані виданняАвтореферати дисертаційРеферативна база данихНаукова періодика УкраїниТематичний навігаторАвторитетний файл імен осіб
 |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox" |
|
|
Повнотекстовий пошук
| Знайдено в інших БД: | Книжкові видання та компакт-диски (18) | Журнали та продовжувані видання (14) | Автореферати дисертацій (1) | Реферативна база даних (108) |
Список видань за алфавітом назв: Авторський покажчик Покажчик назв публікацій  |
Пошуковий запит: (<.>A=Крижанівський Є$<.>) | ||||
|
Загальна кількість знайдених документів : 71 Представлено документи з 1 до 20 |
||||
| ||||
| 1. |
| |||
| 2. | 
Гожик П. Ф. Резерви видобутку нафти і газу [Електронний ресурс] / П. Ф. Гожик, Є. Г. Крижанівський // Вісник Національної академії наук України. - 2006. - № 2. - С. 59-62. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/vnanu_2006_2_9 | |||
| 3. | 
Крижанівський Є. Вплив технологічного спадку на стійкість шарошкових бурових доліт [Електронний ресурс] / Є. Крижанівський, Р. Яким, Л. Шмандровський, Ю. Петрина // Машинознавство. - 2008. - № 5. - С. 12-17. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/maz_2008_5_3 | |||
| 4. |
Крижанівський Є. Підвищення стійкості опор тришарошкових бурових доліт [Електронний ресурс] / Є. Крижанівський, Р. Яким, Л. Шмандровський, Ю. Петрина // Машинознавство. - 2009. - № 8. - С. 28-32. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/maz_2009_8_5 | |||
| 5. | 
Крижанівський Є. І. До оцінки ризику експлуатації магістральних газопроводів із тріщиноподібними дефектами [Електронний ресурс] / Є. І. Крижанівський, Р. С. Грабовський. // Науковий вісник Івано-Франківського національного технічного університету нафти і газу. - 2012. - № 1. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Nvif_2012_1_8 Використано результати експериментальних досліджень циклічної тріщиностійкості експлуатованої сталі 10Г2ФБ, методику оцінки величини руйнівного тиску для газопроводів з корозійно-механічними тріщиноподібними дефектами та методику числової оцінки кінетики і зміни форми корозійно-втомних тріщин у процесі їх розвитку в стінках трубопроводів, досліджено процес руйнування металу газопроводу. Розглянуті методики дозволяють інтерпретувати основні стадії процесу руйнування та прогнозувати можливість подальшої експлуатації дефектних газопроводів. Показано, що термін безпечної експлуатації магістрального газопроводу визначається тривалістю розвитку корозійно-механічних тріщиноподібних дефектів, умовами зародження та розвитком корозійно-втомних тріщин. Встановлено, що термін безпечної експлуатації газопроводу залежить від форми та довжини корозійно-механічних тріщиноподібних дефектів і тріщин, а також впливу корозійного середовища. Визначено умови, за яких настає катастрофічне (лавинне) руйнування труби. | |||
| 6. |
Крижанівський Є. І. Підвищення ефективності пасивного захисту підземних споруд від корозії [Електронний ресурс] / Є. І. Крижанівський, М. С. Полутренко. // Науковий вісник Івано-Франківського національного технічного університету нафти і газу. - 2012. - № 1. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Nvif_2012_1_9 Проаналізовано основні чинники підвищення ефективності пасивного захисту підземних споруд від корозії. Вивчено вплив природи інгібіторів корозії та сольового складу електроліту на гідрофобність модифікованих мастик. Встановлено, що модифікація базової мастики МБПІД-1 інгібіторами "Інг.3" і "Інг.6" призводить до зменшення водонасичення модифікованих мастик та підвищує їх гідрофобність. Встановлено, що характер залежностей водонасичення від природи інгібітора не залежить від сольового складу електроліту. Експериментально доведено, що в морській воді гідрофобність досліджуваних зразків мастик є значно вищою, ніж в дистильованій. | |||
| 7. |
Крижанівський Є. І. Техніко-економічні чинники, які впливають на нафтогазову енергетику України [Електронний ресурс] / Є. І. Крижанівський, О. Г. Дзьоба. // Науковий вісник Івано-Франківського національного технічного університету нафти і газу. - 2012. - № 1. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Nvif_2012_1_20 Розглянуто концептуальні питання розвитку нафтогазової енергетики України. Охарактеризовано вплив енергетики на стан економіки країни, на вирішення проблем соціальної сфери та рівень життя людей. Проаналізовано світовий досвід вирішення питань енергетичної безпеки, у тому числі і за рахунок ефективного нормативно-правового регулювання відносин суб'єктів господарювання в енергетичній сфері. Досліджено природно-ресурсні, технічні та економічні аспекти забезпечення потреб країн Європейського Союзу у природному газі, охарактеризовано потенційні загрози, пов'язані з високим рівнем монополізму окремих постачальників газу, серед яких особливо виділяється ВАТ "Газпром". Проведено аналіз тенденцій розвитку європейського газового ринку та особливостей забезпечення його зростаючих потреб за рахунок розширення ресурсної бази шляхом нарощування видобутку шахтного метану та сланцевого газу, диверсифікації джерел та маршрутів газопостачання. Охарактеризовано основні проблеми газозабезпечення України на сучасному етапі та в перспективі, проаналізовано негативні наслідки монопольної залежності економіки України від постачання природного газу з єдиного джерела. Обгрунтовано перспективні напрямки диверсифікації джерел та маршрутів постачання природного газу на основі використання сучасних технологій транспортування з метою забезпечення потреб національної економіки та посилення рівня енергетичної безпеки країни. На основі виконаних техніко-економічних розрахунків доведено високу економічну ефективність використання нового способу морського транспортування природного газу за допомогою рухомих трубопроводів. | |||
| 8. |
Крижанівський Є. І. Використання CNG технології для постачання газу до України [Електронний ресурс] / Є. І. Крижанівський. // Науковий вісник Івано-Франківського національного технічного університету нафти і газу. - 2012. - № 2. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Nvif_2012_2_3 Розглянуто технології транспортування природного газу із використанням відомих технологій LNG та СNG. Проведено порівняльний аналіз LNG та CNG технологій транспортування, який надав змогу виявити раціональні області їх використання. Запропоновано новий спосіб морського транспортування природного газу "рухомими трубопроводами". | |||
| 9. | 
Крижанівський Є. І. Конструювання CNG-модуля для транспортування природного газу суднами-контейнеровозами [Електронний ресурс] / Є. І. Крижанівський, В. І. Артим, О. М. Мандрик, М. М. Савицький. // Нафтогазова енергетика. - 2012. - № 1. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Nge_2012_1_5 Запропоновано технологію транспортування стисненого природного газу на суднах-контейнеровозах, обладнаними стандартними морськими контейнерами. Основним об'єктом капіталовкладень у даній технології є CNG-модуль на основі морського контейнера. Розроблено та обгрунтовано нову конструкцію CNG-модуля для транспортування природного газу суднами-контейнеровозами, який складається зі стандартного 40-футового морського контейнера відкритого типу, в якому на фундаментах розташовано ємність високого тиску у вигляді просторового змійовика з послідовно сполучених прямолінійних та криволінійних відрізків труб, що чергуються. За допомогою розробленої твердотільної моделі та методу скінченних елементів визначено основні геометричні параметри елементів модуля з умови забезпечення міцності. Ефективність транспортування природного газу в CNG-модулях підтверджується розрахунками собівартості транспортування природного газу контейнеровозом місткістю 2240 FEU і швидкістю 24 вузла (44,4 км/год), що може одночасно перевозити у CNG-модулях понад 21 млн м<^>3 | |||
| 10. | 
Крижанівський Є. І. Оцінка росту півеліпсоїдних втомних тріщин у бурильних трубах за змінних умов навантажування [Електронний ресурс] / Є. І. Крижанівський, В. І. Артим, І. М. Гойсан, В. В. Гриців. // Розвідка та розробка нафтових і газових родовищ. - 2012. - № 1. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/rrngr_2012_1_12 Запропоновано загальну фізичну схему росту півеліпсоїдних втомних тріщин на основі аналізу одержаних поверхонь руйнування зламів труб. Наведено уточнені формули розрахунку величин розмаху коефіцієнтів інтенсивності напружень для півеліпсоїдних тріщин за різних схем навантажування. Встановлено зв'язок між втомними довговічностями зразків та відповідними їм розмірними залежностями півеліпсоїдних втомних тріщин за різних схем навантажування. | |||
| 11. |
Крижанівський Є. І. Ефективність використання сучасних ізоляційних покриттів для захисту підземних нафтогазопроводів від корозії [Електронний ресурс] / Є. І. Крижанівський, М. С. Полутренко, Я. Т. Федорович, І. В. Федорович. // Розвідка та розробка нафтових і газових родовищ. - 2012. - № 3. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/rrngr_2012_3_3 Проаналізовано стан сучасних ізоляційних покриттів для захисту підземних нафтогазопроводів від корозії. Проведено аналіз втрат від аварій, спричинених корозією. Визначено основні вимоги до покриттів для ефективного протикорозійного захисту нафтогазопроводів. Проведено огляд ізоляційних покриттів різних типів, що використовуються в ДК "Укртрансгаз" для протикорозійного захисту магістральних газопроводів. Встановлено основні чинники біопошкоджень нафтогазопроводів за умов підземного середовища. Наведено вимоги, яким повинні відповідати біоцидні добавки до покриттів. Запропоновано ефективні захисні ізоляційні покриття на бітумно-полімерній основі для захисту підземних нафтогазопроводів від мікробіологічної корозії. Наведено методику розрахунку економії витрат під час застосування того чи іншого ізоляційного покриття. Здійснено розрахунок економічної ефективності від впровадження модифікованого бітумно-полімерного покриття на газотранспортному підприємстві. | |||
| 12. | 
Крижанівський Є. Роль водню в розвитку розсіяної пошкодженості сталей нафтогазопроводів [Електронний ресурс] / Є. Крижанівський, Г. Никифорчин // Вісник Тернопільського національного технічного університету. - 2013. - № 3. - С. 21-28. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/tstub_2013_3_5 | |||
| 13. | 
Крижанівський Є. І. Івано-Франківський національний технічний університет нафти і газу: досвід та перспективи впровадження енергоефективних технологій [Електронний ресурс] / Є. І. Крижанівський, Ф. В. Козак, М. О. Галущак, С. А. Чеховський // Вісник Київського національного університету технологій та дизайну. - 2013. - № 6. - С. 293-315. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vknutd_2013_6_45 | |||
| 14. |
Полутренко М. Вплив мікроорганізмів на корозію підземних металоконструкцій [Електронний ресурс] / М. Полутренко, Є. Крижанівський, Л. Побережний, П. Марущак, Б. Бусько, І. Данилюк // Вісник Тернопільського національного технічного університету. - 2014. - № 2. - С. 48-54. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/tstub_2014_2_7 | |||
| 15. | 
Крижанівський Є. І. Об’ємна пошкодженість тривало експлуатованих магістральних газопроводів: роль корозивно-наводнювального середовища [Електронний ресурс] / Є. І. Крижанівський, Г. М. Никифорчин // Наукові нотатки. - 2011. - Вип. 31. - С. 177-181. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Nn_2011_31_35 | |||
| 16. |
Крижанівський Є. І. Коррозійно-воднева деградація газотранспортних систем [Електронний ресурс] / Є. І. Крижанівський, Г. М. Никифорчин // Наукові нотатки. - 2013. - Вип. 41(1). - С. 148-153. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Nn_2013_41_27 | |||
| 17. |
Крижанівський Є. І. Оцінка умов лавинного руйнування трубопроводів із довільно розміщеними наскрізними тріщинами та ненаскрізними зовнішніми тріщиноподібними дефектами заданої глибини [Електронний ресурс] / Є. І. Крижанівський, О. М. Мандрик, Р. С. Грабовський, О. Т. Касій // Науковий вісник Івано-Франківського національного технічного університету нафти і газу. - 2013. - № 1. - С. 140-145. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Nvif_2013_1_19 Використовуючи результати експериментальних досліджень циклічної тріщиностійкості експлуатованої сталі 20, аналітично-числову оцінку впливу розмірів наскрізних тріщин на цілісність труби та методику визначення величини руйнівного тиску для трубопроводу з довільно орієнтованими зовнішніми корозійно-механічними тріщиноподібними дефектами, досліджено умови руйнування останнього. Розглянуті методики надають змогу інтерпретувати виявлені в процесі технічної діагностики довільно орієнтовані наскрізні та ненаскрізні тріщиноподібні дефекти заданої глибини. Визначено умови, за яких настає лавинне руйнування труби. | |||
| 18. |
Крижанівський Є. І. Техніко-економічні аспекти транспортування природного газу із морських родовищ [Електронний ресурс] / Є. І. Крижанівський, О. Г. Дзьоба, А. П. Джус, Ю. В. Міронов // Науковий вісник Івано-Франківського національного технічного університету нафти і газу. - 2013. - № 2. - С. 7-15 . - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Nvif_2013_2_2 Розглянуто актуальні питання диверсифікації газозабезпечення України на основі використання нової технології морського транспортування стисненого природного газу суднами CNG. Проаналізовано технічні та економічні умови організації перевезень природного газу через акваторію Каспійського моря з метою формування нового комбінованого маршруту, орієнтованого на залучення ресурсу родовищ природного газу Туркменістану. Охарактеризовано основні технічні рішення, необхідні для практичної реалізації запропонованої схеми перевезень, зокрема щодо вибору типу суден, розробки та виготовлення модулів для перевезення газу та їх монтажу на суднах-газовозах чи спеціальних баржах. Враховано сучасні технічні рішення щодо необхідної берегової інфраструктури, зокрема завантажувальних і розвантажувальних терміналів. Обгрунтовано технічну досяжність та економічну доцільність застосування технології CNG у ході транспортування газу Каспійським морем.Розглянуто питання технологічної можливості та економічної доцільності розроблення і використання сучасних технологій транспортування природного газу із морських родовищ, а саме транспортної технології CNG, яка дозволить ввести в промислову експлуатацію середні і малі родовища природного газу континентального шельфу та глибоководної зони з метою реалізації перспективних планів України щодо збільшення видобутку газу в акваторії Чорного та Азовського морів. На основі аналізу літературних джерел та стану розроблення окремих компонентів технології CNG як в Україні, так і за її межами уточнено концептуальні засади побудови вантажної системи суден CNG. Проведено порівняльний аналіз технології CNG та технології транспортування підводними газопроводами і деталізовано межі та умови їх раціонального застосування. | |||
| 19. |
Крижанівський Є. І. Оптимізація енергоспоживання в бурінні на прикладі гідроциклонної установки [Електронний ресурс] / Є. І. Крижанівський, М. М. Лях, Ю. М. Бурда // Розвідка та розробка нафтових і газових родовищ. - 2013. - № 4. - С. 98-108. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/rrngr_2013_4_13 | |||
| 20. |
Крижанівський Є. І. Оцінка впливу якості підготовки поверхні нафтогазопроводів на стійкість до відшарування протикорозійних покриттів в умовах катодної поляризації [Електронний ресурс] / Є. І. Крижанівський, Я. Т. Федорович, М. С. Полутренко, І. Я. Федорович, В. І. Квич // Розвідка та розробка нафтових і газових родовищ. - 2014. - № 2. - С. 7-13 . - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/rrngr_2014_2_2 Розглянуто комплексний (пасивний та активний) протикорозійний захист підземних нафтогазопроводів, від якого залежить їх довговічність і безперебійна робота. Показано, що за певних умов може здійснюватися відшарування ізоляційного покриття (пасивного захисту). Проаналізовано механізм впливу катодного (активного) захисту на відшарування ізоляційних покриттів на основі бітумних мастик різних модифікацій. Проведено аналіз способів підготовки поверхні трубопроводів перед нанесенням ізоляційного покриття. Показано, що підготовка поверхні суттєво впливає на відшарування ізоляційних покриттів за умов катодної поляризації. Для оцінки якості сформованого ізоляційного покриття в умовах катодної поляризації визначено їх площу відшарування. З цією метою для проведення досліджень вибрано методику згідно ДСТУ 4219-2003. Наведено електричну схему і лабораторну установку, зібрану за даною схемою. Випробування проводилось на зразках із труби магістральних трубопроводів діаметром 1020 мм, поверхня яких підготовлена металевими щітками та піскоструменевою обробкою в оптимальному режимі. На підготовлені поверхні зразків вищезгаданими способами наносили три види бітумно-полімерних покриттів, використовуючи базову мастику Дашавського заводу композиційних матеріалів МБПІ-Д (Б) і модифіковані бітумно-полімерні мастики МБПІМ1-Д (Г) і МБПІМ2-Д (Ж). Метод для обчислення площі відшарування ізоляційного покриття розроблено в лабораторії покриттів ВАТ "РосНИТИ". За основу даного методу взято отримання растрового зображення високої чіткості зразка з відшарованим покриттям і подальшу обробку зображення на персональному комп'ютері за допомогою графічного редактора. Наведено результати проведених випробувань та відповідних обчислень. Експериментально встановлено підвищену стійкість до відшарування дослідних зразків, поверхня яких підготовлена піскоструменевою обробкою в оптимальному режимі і на які нанесені модифіковані покриття. Найменша площа відшарування виявлена на зразках із протикорозійним покриттям на базі мастики (Ж), модифікованої інгібітором із класу четвертинних амонійних солей. | |||
| ||||
Попередній перегляд: 
Реферативна БД
 |
| Відділ наукової організації електронних інформаційних ресурсів |
 Пам`ятка користувача |