Простийпошук |
Розширенийпошук |
Покажчики
|
Професійний пошук |
Рубрикатор НБУВ |
Розподілений пошук |
Бази даних
Наукова періодика України - результати пошуку
Книжкові видання та компакт-дискиЖурнали та продовжувані виданняАвтореферати дисертаційРеферативна база данихНаукова періодика УкраїниТематичний навігаторАвторитетний файл імен осіб
 |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox" |
|
|
Повнотекстовий пошук
| Знайдено в інших БД: | Книжкові видання та компакт-диски (1) | Реферативна база даних (37) |
Список видань за алфавітом назв: Авторський покажчик Покажчик назв публікацій  |
Пошуковий запит: (<.>A=Планковский С$<.>) | ||||
|
Загальна кількість знайдених документів : 34 Представлено документи з 1 до 20 |
||||
| ||||
| 1. | 
Планковский С. И. Импрегнированный катод на основе скандата бария [Електронний ресурс] / С. И. Планковский, Е. К. Островский, Е. В. Цегельник // Авиационно-космическая техника и технология. - 2008. - № 2. - С. 78-84. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2008_2_14 Отмечено, что проблемы совершенствования электрофизических установок, использующих электронные пучки большой интенсивности, требуют разработки и исследования нового класса высокотемпературных термоэмиссионных материалов с малой работой выхода электрона. Представлены результаты исследования термоэмиссионных свойств катодов, полученных пропиткой вольфрамовой губки сложным оксидом Ba3Sc4O9. Исследование отравляемости нагретого катода атмосферным воздухом и многократные контакты холодного катода с атмосферой позволяют рекомендовать такой катод для разборных электрофизических установок: ускорителей заряженных частиц, плазменных атмосферных генераторов (плазмотронов) и электрореактивных двигателей космических летательных аппаратов. | |||
| 2. |
Планковский С. И. Моделирование процесса оплавления заусенцев при термоимпульсной обработке детонирующими смесями [Електронний ресурс] / С. И. Планковский, А. В. Гайдачук, О. В. Шипуль, Е. С. Палазюк // Авиационно-космическая техника и технология. - 2013. - № 3. - С. 4–11. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2013_3_3 Проведен анализ факторов, значимых для построения модели удаления заусенцев при термоимпульсной обработке. Показана необходимость учета тепловых и силовых воздействий. В качестве первого этапа построения полной математической модели процесса разработана конечно-элементная модель для расчета распределения температур в заусенце. Модель учитывает зависимость теплофизических характеристик материала обрабатываемых деталей от температуры. На примере тестовой задачи для заусенца, имеющего форму пластины, проведено сравнение результатов численного моделирования с известным аналитическим решением. Сформулированы задачи дальнейших исследований. | |||
| 3. |
Планковский С. И. Математическое моделирование горения топливной смеси в камерах термоимпульсных машин с учетом перехода сгорания в детонационный режим [Електронний ресурс] / С. И. Планковский, О. В. Трифонов, О. В. Шипуль, В. Г. Козлов // Авиационно-космическая техника и технология. - 2012. - № 1. - С. 5–9. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2012_1_3 Разработана математическая модель для расчета процесса горения в замкнутой цилиндрической камере постоянного объема с учетом перехода процесса сгорания топливной смеси из дефлаграционного в детонационный режим. Модель учитывает конечную, зависящую от температуры и давления, скорость химических реакций при горении, процессы теплообмена конвекцией и излучением. Показано, что начальное давление топливной смеси, а также тип горючего оказывает существенное влияние на режимы сгорания, в частности на переход горения в детонацию, что является основным фактором при выборе параметров термоимпульсной обработки. | |||
| 4. |
Планковский С. И. Задачи финишной обработки деталей жидкостного тракта перспективных авиационных гидравлических систем [Електронний ресурс] / С. И. Планковский, О. В. Шипуль, В. Г. Козлов, О. С. Борисова // Авиационно-космическая техника и технология. - 2012. - № 8. - С. 18–24. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2012_8_5 Проведен анализ тенденций развития авиационных гидравлических систем. На основе требований промышленной чистоты и герметичности сформулированы задачи финишной обработки деталей жидкостного тракта. Показано, что задача очистки внутренних полостей деталей и агрегатов жидкостного тракта гидравлической системы может быть решена за счет совместного применения методов термоимпульсной обработки детонирующими газовыми смесями и промывки. Для обработки герметизирующих поверхностей типа "металл - металл" обосновано совместное применение термоимпульсной обработки с магнитоабразивной или электрохимической обработкой. Сформулированы задачи для дальнейших исследований технологии термоимпульсной финишной обработки деталей авиационных гидравлических систем. | |||
| 5. |
Планковский С. И. Моделирование турбулентных течений в катодных узлах плазменного оборудования [Електронний ресурс] / С. И. Планковский, О. В. Шипуль, В. О. Гарин // Авиационно-космическая техника и технология. - 2009. - № 5. - С. 32–39. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2009_5_9 Проанализированы наиболее популярные модели турбулентности, использующиеся в современных коммерческих CFD пакетах, применительно к задачам моделирования течений в катодных узлах плазменного оборудования. Для обоснования выбора модели турбулентности проведено сравнение результатов моделирования с данными экспериментов по изучению закрученной пристенной струи в канале со спутным центральным потоком. Показано, что получение наиболее точных результатов для рассматриваемых параметров - компонент скоростей и интенсивности турбулентности - обеспечивается при использовании SST модели турбулентности. | |||
| 6. |
Планковский С. И. Современное состояние и перспективы развития технологий финишной отделки прецизионных деталей летательных аппаратов [Електронний ресурс] / С. И. Планковский, А. В. Лосев, О. В. Шипуль, О. С. Борисова // Авиационно-космическая техника и технология. - 2010. - № 2. - С. 39–46. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2010_2_9 Проведен обзор существующих методов и оборудования для финишных отделочно-зачистных операций при обработке прецизионных деталей летательных аппаратов (ЛА). На основе анализа публикаций по теме установлено, что основным направлением развития этого класса технологий будет очистка поверхностей прецизионных деталей от корпускулярных загрязнений. С учетом этого выделены методы, в наибольшей степени удовлетворяющие требованиям финишной обработки деталей прецизионных механизмов ЛА. В качестве наиболее перспективного метода обоснован выбор термоимпульсного способа финишной очистки. Определены приоритетные задачи совершенствования термоимпульсного оборудования с учетом требований современного производства, использующего интегрированные CAD/CAE-системы. | |||
| 7. |
Планковский С. И. Смесеобразование в камерах термоимпульсных машин при обработке деталей агрегатов двигателей ЛА [Електронний ресурс] / С. И. Планковский, О. В. Шипуль, О. В. Трифонов, В. Г. Козлов // Авиационно-космическая техника и технология. - 2010. - № 9. - С. 7–11. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2010_9_3 | |||
| 8. | 
Планковский С. И. Газодинамическое проектирование катодных узлов в интегрированных CAD/CAE системах [Електронний ресурс] / С. И. Планковский // Радіоелектронні і комп’ютерні системи. - 2008. - № 4. - С. 60–64. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/recs_2008_4_11 Описана методика газодинамического проектирования катодных узлов с полым термокатодом. В качестве целевой функции проектирования предложено использовать минимизацию расхода защитного газа при условии обеспечения докритического парциального давления активных газов. На основании численных экспериментов определены зоны допустимых режимов для аксиального и комбинированного способа подачи защитного газа. Критерием обеспечения возможных режимов подачи принято отсутствие циркуляционных течений в полости катодного узла. Показано, что повышение частоты вращения потока приводит к более раннему образованию циркуляционных потоков, что ухудшает защиту термокатода. | |||
| 9. |
Сысоев Ю. А. Возбуждения дугового разряда в сильноточном генераторе плазмы [Електронний ресурс] / Ю. А. Сысоев, С. И. Планковский, А. В. Лоян, Н. Н. Кошелев // Авиационно-космическая техника и технология. - 2006. - № 10. - С. 61–66. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2006_10_16 | |||
| 10. |
Кривцов В. С. Состав газа в плазмотроне с ламинарным потоком плазмообразующего инертного газа [Електронний ресурс] / В. С. Кривцов, С. И. Планковский, Е. В. Цегельник, Е. К. Островский, А. А. Таран, А. В. Лоян // Авиационно-космическая техника и технология. - 2005. - № 4. - С. 19–24. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2005_4_6 | |||
| 11. |
Кривцов В. С. Проблемы создания высокоресурсных сильноточных электродуговых плазмотронов [Електронний ресурс] / В. С. Кривцов, С. И. Планковский // Авиационно-космическая техника и технология. - 2005. - № 7. - С. 7–20. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2005_7_3 | |||
| 12. |
Планковский С. И. Методика расчета основных газодинамических параметров потока инертного газа в плазмотроне [Електронний ресурс] / С. И. Планковский, Е. В. Цегельник, Е. К. Островский, В. А. Максименко // Авиационно-космическая техника и технология. - 2007. - № 7. - С. 94–98. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2007_7_21 Рассмотрены математические модели расчёта основных газодинамических характеристик вязкого течения инертного газа в канале плазмотрона с термоэмиссионным катодом. Проанализировано влияние массового расхода, коэффициента вязкости и температуры газа на газодинамические характеристики потока, существенно определяющие степень отравления катода атмосферным воздухом. | |||
| 13. |
Мазниченко С. А. Об особенностях смесеобразования в тепловых приводах импульсного оборудования [Електронний ресурс] / С. А. Мазниченко, С. И. Планковский, О. С. Борисова // Авиационно-космическая техника и технология. - 2007. - № 5. - С. 51–57. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2007_5_9 Рассмотрены недостатки современных систем смесеобразования в камерах импульсных машин. Предложена математическая модель процесса наполнения камер сгорания компонентами топливной смеси. На основе моделирования показано, что применяемые способы наполнения не обеспечивают равномерного состава смеси внутри камеры перед зажиганием. Сформулированы задачи совершенствования систем смесеобразования импульсного оборудования. | |||
| 14. | 
Козлов В. Г. Влияние термоимпульсной обработки на свойства герметичности уплотнительных соединений гидросистем летательных аппаратов [Електронний ресурс] / В. Г. Козлов, С. И. Планковский, О. В. Шипуль, В. Л. Малашенко // Вопросы проектирования и производства конструкций летательных аппаратов. - 2012. - Вып. 4. - С. 124-132. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Pptvk_2012_4_17 Приведены результаты экспериментальных исследований влияния термоимпульсной обработки на шероховатость поверхностей деталей соединений трубопроводов ЛА. В зависимости от режимов уменьшение их шероховатости составило от 16 до 50 %. На основе известных моделей показано, что с учетом экспериментальных данных увеличение показателя герметичности для трубопроводной арматуры после термоимпульсной обработки составит не менее 1,8295 раза. | |||
| 15. |
Брега Д. А. Анализ существующих подходов к расчету газодинамической за-щиты катодных узлов плазмотронов [Електронний ресурс] / Д. А. Брега, В. О. Гарин, С. И. Планковский // Вопросы проектирования и производства конструкций летательных аппаратов. - 2013. - Вып. 1. - С. 122-128. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Pptvk_2013_1_16 Проанализированы современные методы моделирования физических процессов в плазмотронах. На примерах тестовых задач определена область применения каждого из подходов при проектировании газодинамической защиты катодных узлов. Показано, что для рабочих режимов оборудования значения парциального давления кислородсодержащих газов могут быть рассчитаны только в рамках магнитогазодинамического подхода. | |||
| 16. |
Планковский С. И. Анализ существующих методов очистки поверхности лопаток турбин в газотурбинных двигателях [Електронний ресурс] / С. И. Планковский, И. И. Головин, Ф. Ф. Сиренко // Авиационно-космическая техника и технология. - 2013. - № 6. - С. 8–14. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2013_6_4 Приведен обзор возможных типов загрязнений, способных возникнуть на поверхности лопаток турбин в газотурбинных двигателях, а также рассмотрены существующие на данный момент методы очистки выше указанных деталей, являющихся важной составляющей авиационного двигателя. Раскрыты проблемы образования высокотемпературных загрязнений на поверхности лопаток турбин и сложности, возникающие в процессе их удаления. Рассмотрены как положительные, так и отрицательные стороны существующих методов очистки поверхности лопаток турбин в газотурбинных двигателях, проведён их анализ и даны рекомендации по дальнейшему решению поставленной проблемы. | |||
| 17. |
Планковский С. И. Методика назначения режимов термоимпульсной зачистки деталей из термопластов [Електронний ресурс] / С. И. Планковский, А. Н. Мещеряков, О. В. Шипуль, В. Л. Малашенко // Вопросы проектирования и производства конструкций летательных аппаратов. - 2013. - Вып. 4. - С. 94-104. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Pptvk_2013_4_15 Предложена методика назначения режимов термоимпульсной зачистки деталей из термопластов. Методика основана на согласовании энергетических характеристик оборудования и зависимостей изменения температуры в облое и на поверхности детали. Предложена усовершенствованная модель для расчета температур в облое при термоимпульсной зачистке, учитывающая нелинейную зависимость теплофизических характеристик от температуры, а также дискретное изменение геометрии облоя при отрыве капли расплава. Показано, что игнорирование изменения геометрии облоя в ходе оплавления при назначении режимов обработки может привести к перегреву детали и искажению геометрии ее кромки. | |||
| 18. |
Планковский С. И. Моделирование теплообмена при затухании ударных волн в замкнутой камере [Електронний ресурс] / С. И. Планковский, О. В. Шипуль, О. В. Трифонов, Е. C. Палазюк, В. Л. Малашенко // Авиационно-космическая техника и технология. - 2014. - № 1. - С. 104–109. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2014_1_18 Приведены результаты численного моделирования процесса теплообмена при затухании ударных волн в камере после детонации газовых топливных смесей. Для моделирования процесса теплообмена между продуктами сгорания и твердым телом, расположенным в камере, обосновано применение SST модели турбулентности. Проведено сравнение результатов численного моделирования с данными экспериментальных исследований. Показано, что использованная модель адекватно описывает процесс теплообмена. Использование предложенной модели рекомендовано для расчетов процессов термоимпульсной обработки детонирующими газовыми смесями. | |||
| 19. | 
Планковский С. И. Определение параметров зонной энергетической структуры электронов в полупроводниковых катодах донорного типа [Електронний ресурс] / С. И. Планковский // Збірник наукових праць Харківського університету Повітряних сил. - 2008. - Вип. 3. - С. 47-51. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/ZKhUPS_2008_3_13 В рамках квантово-механической зонной электронной структуры полупроводников рассмотрена возможность определения параметров энергетической диаграммы полупроводникового катода донорного типа. Показано, что введение в математическое моделирование экспериментальной зависимости плотности тока насыщения электронной эмиссии от температуры катода js (T) позволяет определить такие параметры как внешняя часть работы выхода электрона <$E chi>, концентрация электронов на донорном уровне Nd и энергия залегания донорного уровня в запрещенной зоне полупроводника Ed. Для оценки значения эффективной массы электрона в зоне проводимости по предложенной методике проведена обработка температурной зависимости плотности тока эмиссии катода на основе BaO. | |||
| 20. |
Планковский С. И. Методика расчета тепловых потоков при термоимпульсной обработке детонирующими газовыми смесями [Електронний ресурс] / С. И. Планковский, О. В. Шипуль, Е. C. Палазюк, С. А. Красовский // Авиационно-космическая техника и технология. - 2014. - № 6. - С. 17–23. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2014_6_4 Предложена методика расчета тепловых потоков при термоимпульсной обработке детонирующими газовыми смесями. Для моделирования процесса теплообмена между продуктами сгорания и деталями, расположенными в камере, использована модель скорости горения с применением подробного механизма реакций и SST модель турбулентности. Для уменьшения вычислительных затрат предложено использовать моделирование сгорания с учетом теплообмена для камеры с эквивалентной деталью простой формы. Показано, что применение такого подхода позволяет рассчитывать время затухания ударных волн и осредненные тепловые потоки для произвольного давления смеси и геометрической формы детали по результатам моделирования для базового давления смеси в эквивалентной камере. В ходе численных экспериментов подтверждено, что предложенная методика имеет достаточную точность для применения при расчете режимов термоимпульсной обработки. | |||
| ||||
Попередній перегляд: 
Реферативна БД
 |
| Відділ наукової організації електронних інформаційних ресурсів |
 Пам`ятка користувача |