Пошуковий запит: (<.>A=Vdovychenko V$<.>) |
Загальна кількість знайдених документів : 15
Представлено документи з 1 до 15
|
1. |
Vdovychenko V. Formation of methodological levels of assessing city public passenger transport efficiency [Електронний ресурс] / V. Vdovychenko, Y. Nagornyy // Восточно-Европейский журнал передовых технологий. - 2016. - № 3(3). - С. 44-51. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vejpte_2016_3(3)__7 Виділено методологічні рівні дослідження міського громадського пасажирського транспорту (МГПТ), проаналізовано міжрівневі зв'язки, сформовано принципи системної оцінки ефективності його функціонування. Наведено формалізацію складових елементів оцінки системної ефективності МГПТ шляхом синтезу міжрівневих оцінних параметрів ефективності та квантифікації переваг станів елементів з урахуванням умов обліку функції прирощення ефективності метасистеми.
|
2. |
Vdovychenko V. Development of a model for determining the time parameters for the interaction of passenger transport in a suburban transport and transfer terminal [Електронний ресурс] / V. Vdovychenko // Technology audit and production reserves. - 2017. - № 3(2). - С. 41-46. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Tatrv_2017_3(2)__8
|
3. |
Vdovychenko V. Method of traffic optimization of urban passenger transport at transfer nodes [Електронний ресурс] / V. Vdovychenko, O. Driuk, G. Samchuk // Восточно-Европейский журнал передовых технологий. - 2017. - № 3(3). - С. 47-53. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vejpte_2017_3(3)__7 Запропоновано математичну модель функціонування зупиночних пунктів транспортно-пересадочних вузлів. У середовищі PyCharm створено програму для проведення імітаційного моделювання за різних значень вхідних факторів: час відправлення транспортних засобів з початкового зупиночного пункту, кількість місць обслуговування. Розроблений інструмент надає можливість автоматизувати визначення оптимальної комбінації значень вхідних факторів за критерієм мінімального часу очікування у черзі.
|
4. |
Vdovychenko V. Analysis of the formation of fluctuations of service time of vehicles in transport-transfer stations of urban passenger transport [Електронний ресурс] / V. Vdovychenko // Technology audit and production reserves. - 2017. - № 4(2). - С. 37-43. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Tatrv_2017_4(2)__7
|
5. |
Vdovychenko V. Following Continuity and Change: Italy’s View on European Neighborhood Policy Towards Ukraine [Електронний ресурс] / V. Vdovychenko // Міжнародні зв'язки України: наукові пошуки і знахідки. - 2017. - Вип. 26. - С. 186-208. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Mzu_2017_26_12
|
6. |
Vdovychenko V. Influence of reserve of carrying capacity of stopping points on the time idle parameters of passenger transport vehicles [Електронний ресурс] / V. Vdovychenko // Technology audit and production reserves. - 2018. - № 1(2). - С. 69-75. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Tatrv_2018_1(2)__11
|
7. |
Vdovychenko V. Analysis of the resources provision of stopping points of transport-transfer stations of urban passenger transport [Електронний ресурс] / V. Vdovychenko // Technology audit and production reserves. - 2018. - № 2(2). - С. 50-56. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Tatrv_2018_2(2)__9
|
8. |
Vdovychenko V. Fuzzy production model of urban public passenger transport sustainable development [Електронний ресурс] / V. Vdovychenko // Автомобильный транспорт. - 2017. - Вып. 41. - С. 91-95. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/at_2017_41_16 Запропоновано на основі розроблених нечітких продукційних правил у межах виділеної багаторівневої форми подання функцій міського громадського пасажирського транспорту розглядати процес формування сталого розвитку міського середовища через оцінку ризиків виникнення критичних станів його транспортно-функціональних суб'єктів.
|
9. |
Vdovychenko V. Quo vadis, dear EU? (The evolution of european security strategies approaches in the changing European Union) [Електронний ресурс] / V. Vdovychenko // Європейські історичні студії. - 2018. - № 9. - С. 6-20. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/eis_2018_9_3
|
10. |
Vdovychenko V. Assessment of the influence of the time spent by vehicles at the stopping point of urban passenger transport on the level of conflict in the interaction of the route flow [Електронний ресурс] / V. Vdovychenko // Технологический аудит и резервы производства. - 2020. - № 3(2). - С. 47-51. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Tatrv_2020_3(2)__9
|
11. |
Markevych A. Influence of bus service downtime in the transport interchange on the duration of inter-route transfer of passengers [Електронний ресурс] / A. Markevych, V. Vdovychenko, I. Ivanov // Технологический аудит и резервы производства. - 2021. - № 3(2). - С. 41-45. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Tatrv_2021_3(2)__8
|
12. |
Balaka Ye. I. Сomparative forecast of passenger transportation in long haul railway and long-distance bus service [Електронний ресурс] / Ye. I. Balaka, M. Ye. Rezunenko, V. O. Vdovychenko // Автомобільний транспорт. - 2021. - Вип. 48. - С. 54-63. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/at_2021_48_8
|
13. |
Vdovychenko V. Assessment of the impact of traffic conditions on the availability of transport services of the city bus route [Електронний ресурс] / V. Vdovychenko, I. Ivanov, S. Pidlubnyi // Technology audit and production reserves. - 2022. - № 3(2). - С. 45-50. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Tatrv_2022_3(2)__11
|
14. |
Vdovychenko V. Assessment of impact of priority movement for urban public passenger transport on the quality of passenger service [Електронний ресурс] / V. Vdovychenko, I. Ivanov, S. Pidlubnyi, M. Vasyliev // Автомобільний транспорт. - 2023. - Вип. 52. - С. 54-63. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/at_2023_52_8 Представлено погляд на розв'язання проблеми формування управлінських заходів з підвищення якості транспортного обслуговування населення через обгрунтування доцільності впровадження пріоритетного руху міського громадського пасажирського транспорту по відношенню до оцінки сприйняття пасажирами фактичного часу пересування по маршруту. Мета роботи - встановлення характеристичного зв'язку між параметрами руху маршрутних транспортних засобів в умовах пріоритету міського громадського пасажирського транспорту та часовими показниками оцінки якості транспортного обслуговування пасажирів. Методологічною основою для встановлення зв'язку між параметрами руху в умовах пріоритету міського громадського пасажирського транспорту та часовими показниками оцінки якості транспортного обслуговування є сукупність розроблених аналітичних моделей, що описують процес формування пасажирообміну зупинних пунктів та часові параметри руху транспортних засобів. На основі виділеної структури функціонального зв'язку об'єкта дослідження було встановлено, що суттєву роль на підвищення якості транспортного обслуговування пасажирів відіграє впровадження пріоритету міського громадського пасажирського транспорту з організацією руху по спеціальних смугах та безперешкодного проїзду регульованих перехресть. Оцінка якості транспортного обслуговування виконана на основі встановлення рівня відповідності фактичних витрат часу кожного пасажира на пересування з заздалегідь запланованим. Використання часу пересування, як базового показника оцінки обумовлено його провідною роллю у формуванні критеріїв якості та наявністю впливу на параметри, що визначають рівень транспортної пропозиції на маршруті. Одержаний в ході моделювання розподіл пасажирів зупинних пунктів маршруту N 24 "602 мкр. - ст. м. Академіка Павлова" (м. Харків, Україна) між рівнями сприйняття якості транспортного обслуговування показав, що для звичайних умов якісну та придатну оцінку отримують 8,9 та 27,8 % пасажирів (разом 36,7 %), для пріоритету руху по ділянках - 32,3 та 64 % (разом 96,3 %), при організації пріоритетного проїзду перехресть - 57,5 та 40,4 % (разом 97,9 %). Одержані результати свідчать про доцільність провадження пріоритетного руху з позиції оцінки рівня підвищення якості обслуговування пасажирів.
|
15. |
Vdovychenko V. V. Advanced 3D Modeling System Utilizing Photogrammetric Techniques [Електронний ресурс] / V. V. Vdovychenko, V. V. Zosimov // Control systems & computers. - 2023. - № 2. - С. 37-44. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/USM_2023_2_7
|