В результате анализа энергетических процессов в судовых энергетических установках комбинированных пропульсивных комплексов в различных эксплуатационных режимах создана стратегия построения математических моделей указанных комплексов. Стратегия основана на имплементации векторов возмущающих воздействий, изменяющих гидродинамические характеристики судна, на векторную плоскость энергетических характеристик. Предложенный подход к моделированию энергетической установке судна, находящегося в режиме динамического позиционирования, позволил учесть: особенности настроек ПИД-регуляторов частотных электроприводов подруливающих устройств; автоматических регуляторов напряжения среднеоборотных дизель-генераторов; эксплуатационные характеристики всех управляемых объектов комплекса и судна при передаче мощности к гребным винтам.

  Повний текст PDF - 778.809 Kb    Зміст випуску     Цитування публікації

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"