Простийпошук |
Розширенийпошук |
Покажчики
|
Професійний пошук |
Рубрикатор НБУВ |
Розподілений пошук |
Бази даних
Наукова періодика України - результати пошуку
Книжкові видання та компакт-дискиЖурнали та продовжувані виданняАвтореферати дисертаційРеферативна база данихНаукова періодика УкраїниТематичний навігаторАвторитетний файл імен осіб
 |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox" |
|
|
Повнотекстовий пошук
| Знайдено в інших БД: | Книжкові видання та компакт-диски (2) | Автореферати дисертацій (1) | Реферативна база даних (10) |
Список видань за алфавітом назв: Авторський покажчик Покажчик назв публікацій  |
Пошуковий запит: (<.>A=Ліннік І$<.>) | |||
|
Загальна кількість знайдених документів : 14 Представлено документи з 1 до 14 |
|||
| 1. | 
Тамаргазін О. А. Уроки історії становлення авіаційної галузі в Японії [Електронний ресурс] / О. А. Тамаргазін, І. І. Ліннік, О. П. Ліннік // Управління проектами, системний аналіз і логістика. Технічна серія. - 2012. - Вип. 9. - С. 189-192. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Upsal_2012_9_44 | ||
| 2. | 
Ліннік І. І. Комплексна модель системи технічного обслуговування енергетичних установок авіаційної наземної техніки [Електронний ресурс] / І. І. Ліннік, К. В. Богайська, Т. Ю. Крамаренко // Авиационно-космическая техника и технология. - 2012. - № 10. - С. 156–160. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2012_10_31 Проведено аналіз станів, в яких може перебувати енергетична установка сучасної авіаційної наземної техніки з метою побудови математичної моделі її системи технічного обслуговування. Застосування цієї моделі дозволяє вирішити задачу підвищення ефективності управління системою технічного обслуговування авіаційної наземної техніки завдяки науковому обгрунтуванню і коригуванню плану робіт з контролю її технічного стану. Зокрема, модель дозволяє дослідити вплив тривалості технологічних експлуатаційних процесів на імовірність безвідмовної роботи енергетичної установки та оцінити коефіцієнт готовності. | ||
| 3. |
Тамаргазін О. А. Інформаційна система підтримки післяпродажного обслуговування авіаційних двигунів [Електронний ресурс] / О. А. Тамаргазін, І. І. Ліннік, Т. Ю. Крамаренко, М. В. Олег // Авиационно-космическая техника и технология. - 2011. - № 9. - С. 104–107. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2011_9_21 Розглянуто базові принципи побудови інформаційної системи, основне призначення якої - створення післяпродажної підтримки в експлуатації авіаційних двигунів. Для цього запропоновано об'єднання інформаційного поля навколо конкретного екземпляра авіаційного двигуна у вигляді електронного формуляра цього двигуна. Цей підхід є життєво необхідним для виживання авіадвигунобудівного підприємства за сучасних умов ринкової економіки, особливістю якої є глобалізація виробництва, поєднана з намаганням задовольнити потреби кожного конкретного споживача та можливістю якомога швидше реагувати на зміну потреб окремих груп споживачів за одночасного зниження витрат на розробку нової техніки. | ||
| 4. |
Кулик М. С. Прогнозування стану авіаційного двигуна в аварійній ситуації [Електронний ресурс] / М. С. Кулик, О. А. Тамаргазін, І. І. Ліннік // Авиационно-космическая техника и технология. - 2008. - № 9. - С. 198–200. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2008_9_41 Велику кількість об'єктів керування математично описано системами диференціальних рівнянь невисокого порядку та представлено відповідними наборами взаємозалежних лінійних і нелінійних динамічних ланок. Це задовольняє тим методам діагностування, які призначені визначати динамічну характеристику об'єкта і для яких носієм інформації є сигнал, що містить реакцію на внутрішню перешкоду. Такий підхід розглянуто для розробки методу розрахунку динамічного стану авіаційного двигуна під час позаштатних ситуацій. Застосування розробленого методу дозволяє спрогнозувати технічний стан авіаційного газотурбінного двигуна у разі обриву лопаток компресора чи потраплянні сторонніх предметів у проточну частину двигуна зі злітної смуги. | ||
| 5. |
Тамаргазін О. А. Кореляційні функції кількості заявок на усунення пошкоджень силових установок у процесі оперативного технічного обслуговування [Електронний ресурс] / О. А. Тамаргазін, І. І. Ліннік, К. В. Богайська, Т. Ю. Крамаренко // Авиационно-космическая техника и технология. - 2013. - № 10. - С. 203-207. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2013_10_38 Розглянуто підхід до пошуку аналітичної залежності кореляційних та взаємно кореляційних функцій кількості заявок на усунення пошкоджень силових установок повітряних суден під час технічного обслуговування в транзитному аеропорту. Ця задачя розв'язується з урахуванням того, що таке обслуговування можна описати як розімкнуту мережу масового обслуговування з "нетерплячими" заявками. Моделювання усунення пошкоджень з використанням розімкнутих мереж масового обслуговування дає більш прості рішення у порівняння з іншими моделями теорії масового обслуговування, які зараз використовуються під час вивчення процесів відновлення авіаційної техніки. | ||
| 6. | 
Ліннік І. М. Економічне обґрунтування фінансових результатів підприємства та напрямів підвищення ефективності його діяльності на прикладі ват "Меридіан" ім. С.П.Корольова [Електронний ресурс] / І. М. Ліннік, А. Ю. Погребняк // Підприємництво та інновації. - 2016. - Вип. 2. - С. 83-87. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/pidinnov_2016_2_15 | ||
| 7. | 
Тамаргазін О. А. Стан, протиріччя й тенденції розвитку інформаційного поля забезпечення технологічних процесів в аеропорту [Електронний ресурс] / О. А. Тамаргазін, І. І. Ліннік, Л. В. Курбет // Наукоємні технології. - 2017. - № 1. - С. 65-70. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Nt_2017_1_11 | ||
| 8. |
Тамаргазін О. А. Особливості керування технологічними процесами в аеропорту [Електронний ресурс] / О. А. Тамаргазін, І. І. Ліннік // Наукоємні технології. - 2017. - № 2. - С. 134-139. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Nt_2017_2_8 | ||
| 9. |
Тамаргазін О. А. Оцінка ефективності транспортної системи на основі сукупного використання трьох критеріїв ефективності [Електронний ресурс] / О. А. Тамаргазін, І. І. Ліннік // Наукоємні технології. - 2018. - № 2. - С. 265-269. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Nt_2018_2_19 | ||
| 10. |
Тамаргазін О. А. Спеціальне математичне забезпечення управління технологічними процесами в аеропорту [Електронний ресурс] / О. А. Тамаргазін, І. І. Ліннік // Наукоємні технології. - 2018. - № 1. - С. 44-48. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Nt_2018_1_7 | ||
| 11. |
Тамаргазін О. А. Концепція програмного забезпечення для індивідуальних комунікаційних пристроїв у єдиному інформаційному полі забезпечення технологічних процесів в аеропорту [Електронний ресурс] / О. А. Тамаргазін, І. І. Ліннік // Наукоємні технології. - 2019. - № 2. - С. 157-163. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Nt_2019_2_2 | ||
| 12. |
Тамаргазін О. А. Керування процесом використання єдиного інформаційного поля забезпечення технологічних процесів в аеропорту [Електронний ресурс] / О. А. Тамаргазін, І. І. Ліннік // Наукоємні технології. - 2019. - № 4. - С. 494-499. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Nt_2019_4_14 | ||
| 13. | Погребняк А. Ю. Розробка кадрової політики як один з основних напрямів менеджменту персоналу підприємства [Електронний ресурс] / А. Ю. Погребняк, І. М. Ліннік. // Ефективна економіка. - 2018. - № 10. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/efek_2018_10_53 | ||
| 14. |
Тамаргазін О. А. Методи аналізу ефективності системи матеріально-технічного забезпечення авіаційної наземної техніки [Електронний ресурс] / О. А. Тамаргазін, І. І. Ліннік, М. В. Олег, Т. Ю. Крамаренко // Наукоємні технології. - 2014. - № 3. - С. 336-340. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Nt_2014_3_14 | ||
Попередній перегляд: 
Реферативна БД
 |
| Відділ інформаційно-комунікаційних технологій |
 Пам`ятка користувача |