Простийпошук |
Розширенийпошук |
Покажчики
|
Професійний пошук |
Рубрикатор НБУВ |
Розподілений пошук |
Бази даних
Наукова періодика України - результати пошуку
Книжкові видання та компакт-дискиЖурнали та продовжувані виданняАвтореферати дисертаційРеферативна база данихНаукова періодика УкраїниТематичний навігаторАвторитетний файл імен осіб
 |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox" |
|
|
Повнотекстовий пошук
| Знайдено в інших БД: | Книжкові видання та компакт-диски (12) | Автореферати дисертацій (1) | Реферативна база даних (23) | Авторитетний файл імен осіб (1) |
Список видань за алфавітом назв: Авторський покажчик Покажчик назв публікацій  |
Пошуковий запит: (<.>A=Шепель В$<.>) | |||
|
Загальна кількість знайдених документів : 14 Представлено документи з 1 до 14 |
|||
| 1. | 
Сергеев А. А. Экспериментальное исследование повреждаемости композитных акустических панелей авиационного ГТД [Електронний ресурс] / А. А. Сергеев, В. Т. Шепель // Авиационно-космическая техника и технология. - 2012. - № 4. - С. 23–26. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2012_4_5 Представлены результаты экспериментальных исследований по определению оптимальной конструкции акустических панелей авиационного газотурбинного двигателя из композиционного материала на основе оценки их повреждаемости посторонними предметами. Проведен анализ требований АП-33, CS-E в части защиты от посторонних предметов, таких как град, лед. Для решения поставленной задачи использованы несколько образцов панелей с различной конструкцией обшивки из стеклопластика по количеству слоев препрега, расположения волокон стекловолокна и толщины сотовой конструкции. Методика проведения эксперимента заключалась в обстреле с различными скоростями панелей шариком льда диаметром 25 мм. | ||
| 2. |
Смирнов Д. С. Огневые испытания корпуса вентилятора в процессе доводки и сертификации авиационного ГТД [Електронний ресурс] / Д. С. Смирнов, А. В. Кащеев, В. Т. Шепель // Авиационно-космическая техника и технология. - 2012. - № 10. - С. 24–28. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2012_10_7 Изложены особенности проведения огневых инженерных и сертификационных испытаний корпуса вентилятора с акустическими панелями. Проанализированы требования норм летной годности AП-33.17, CS-E130 в части пожарной безопасности авиационного двигателя. Приведены результаты инженерных огневых испытаний по ISO 2685:1998 неохлаждаемых и ненагруженных пластин разной толщины из алюминиевых сплавов АК-4, 6061. Предложен метод проведения огневых испытаний не на полноразмерном двигателе, а на его компонентах, на основе обеспечения режимов теплового и прочностного подобия. Представлены результаты огневых испытаний элементов корпуса вентилятора. | ||
| 3. |
Гачегов Н. А. Сертификация оборудования авиационного ГТД на требования пожаробезопасности с использованием тепловых моделей [Електронний ресурс] / Н. А. Гачегов, А. А. Лопатин, А. О. Костенко, В. Т. Шепель // Авиационно-космическая техника и технология. - 2011. - № 9. - С. 88–92. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2011_9_18 Изложены особенности сертификации оборудования, агрегатов и других компонентов авиационного газотурбинного двигателя с помощью математического моделирования на основе построения модели первого уровня с ее верификацией на основе инженерных испытаний, проведенных для самых консервативных условий, и последующим уточнением граничных условий для модели второго уровня. Подробно рассмотрена методика установления соответствия требованиям пожаробезопасности на примере сертификации сигнализатора засорения масляного фильтра. Представленная методика учитывает требования АП-33, CS-E, FAR-33. | ||
| 4. |
Шепель В. Т. Обобщение опыта сертификации авиационных ГТД [Електронний ресурс] / В. Т. Шепель // Авиационно-космическая техника и технология. - 2009. - № 4. - С. 66–70. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2009_4_16 Рассмотрены особенности отечественной и зарубежной сертификации авиационных ГТД. Показано, что Федеральные авиационные правила FAR-33 положены в основу Российских Авиационных правил (1994 г.). В редакции 2004 г. частично учтены и требования Европейских Авиационных правил CS-E. Формирование сертификационного базиса осуществлено на основании сертификационных листов соответствия. Показан механизм оформления сертификационных несоответствий. Показано, что наибольшее различие существует в определении ресурса деталей с ограниченным сроком службы. Управление ресурсом в CS-E достигается использованием трех планов: инженерного, производственного и эксплуатационного. Главной особенностью сертификационных испытаний ГТД является использование консервативного подхода, который основывается на том, что высокую степень уверенности в безопасности и надежности конструкции можно обеспечить за счет приложения заведомо больших нагрузок, чем те, которые использовались при проектировании с учетом возможных отказов. Показано, что ускорение сроков сертификации обеспечивается зачетностью сертификационных испытаний с первого раза, что достигается использованием большого объема инженерных испытаний, увеличением количества двигателей, предназначенных для целей сертификации, широким использованием поузловых сертификационных испытаний и термомеханического моделирования и расчетного анализа. | ||
| 5. |
Горшков А. П. Диагностика состояния подшипников трансмиссии газотурбинных двигателей в пространствах статистик характерных последовательностей вибраций [Електронний ресурс] / А. П. Горшков, Т. П. Грызлова, Б. И. Комаров, В. Т. Шепель // Авиационно-космическая техника и технология. - 2006. - № 10. - С. 152–156. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2006_10_33 Для уменьшения количества ложных съемов двигателей по оценке состояния подшипников трансмиссии (ПТ) ГТД на основе показаний ИВУ-1М, сформулирована и решена задача диагностики состояния подшипников трансмиссии как задача распознавания образов двух классов. Исходными данными для диагностики являются записи оцифрованных сигналов ИВУ-1М (обучающая выборка). Рассмотрена проблема формирования образов, пригодных для диагностики. Введена модель повторяемости явлений вибрации в виде характерных последовательностей. Разработан алгоритм определения характерных последовательностей. Определены их статистические характеристики. Показана высокая информативность предложенных статистик для диагностики состояния ПТ. | ||
| 6. |
Кочугин М. Е. Математическая модель движения посторонних предметов в S-образных воздухозаборниках ГТД [Електронний ресурс] / М. Е. Кочугин, С. В. Сарычев, В. Т. Шепель // Авиационно-космическая техника и технология. - 2005. - № 8. - С. 107–109. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2005_8_25 | ||
| 7. |
Шепель В. Т. Выбор признаков для диагностики технического состояния трансмиссионных подшипников ГТД [Електронний ресурс] / В. Т. Шепель, Б. И. Комаров, Т. П. Грызлова // Авиационно-космическая техника и технология. - 2005. - № 8. - С. 200–205. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2005_8_44 | ||
| 8. |
Шепель В. Т. Wavelet-анализ для диагностики технического состояния трансмиссионных подшипников газотурбинных двигателей [Електронний ресурс] / В. Т. Шепель, Б. И. Комаров, Т. П. Грызлова // Авиационно-космическая техника и технология. - 2005. - № 10. - С. 191–195. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2005_10_40 | ||
| 9. | 
Шепель В. M. Вікові особливості формування пізнавальної активності старшокласників [Електронний ресурс] / В. M. Шепель // Педагогіка та психологія. - 2013. - Вип. 44. - С. 39-46. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/znpkhnpu_ped_2013_44_6 На основі аналізу науково-психологічної літератури розглянуто фізіологічні та психічні вікові особливості старшокласників з метою добору адекватних засобів формування пізнавальної активності, досліджено різні підходи до проблем вікової періодизації. Охарактеризовано поняття юнак, рання юність, криза юності, почуття дорослості, визначено зміну мотивації до навчання як провідної діяльності старшокласника.На основе анализа научно-психологической литературы рассмотрены физиологические и психические возрастные особенности старшеклассников с целью подбора адекватных средств формирования познавательной активности, исследованы разные подходы к проблемам возрастной периодизации. Охарактеризованы понятия юноша, ранняя юность, кризис юности, чувство взрослости, определено изменение мотивации к обучению как ведущей деятельности старшеклассника.Based on the analysis of scientific and psychological literature examined the physiological and mental age characteristics of high school students in order to select adequate means of formation of cognitive activity were studied different approaches to the problems of periodization age. | ||
| 10. |
Васильев И. П. Методика огневых сертификационных испытаний трубопроводов авиационного ГТД [Електронний ресурс] / И. П. Васильев, М. В. Павлова, В. Т. Шепель // Авиационно-космическая техника и технология. - 2013. - № 7. - С. 103–106. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2013_7_20 Предложена методика сертификации трубопроводов авиационного ГТД, базирующаяся на стандартах AS 1055D, AC 20-135, ISO 2685:1998. В основу положен подход, основанный на выборе наиболее уязвимых к пожару трубопроводов, испытания которых устанавливают соответствие требованиям пожарной безопасности для всех трубопроводов обвязки авиационного ГТД. Предложена схема классификации трубопроводов по степени их уязвимости к пожару. Использование данного подхода позволяет снизить издержки, связанные с сертификацией трубопроводов, и ускоряет сроки сертификации. Изложены результаты сертификационных огневых испытаний жестких и гибких трубопроводов. | ||
| 11. |
Осадчий Н. В. Обеспечение сертификационных требований, предъявляемых к корпусу вентилятора ТРДД [Електронний ресурс] / Н. В. Осадчий, А. А. Сергеев, В. Т. Шепель // Авиационно-космическая техника и технология. - 2013. - № 8. - С. 197–200. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/aktit_2013_8_38 Рассмотрен вопрос обеспечения сертификационных требований, предъявляемых к корпусу вентилятора ТРДД, в процессе его проектирования. Основными сертификационными требованиями являются сопротивление статическим и динамическим нагрузкам, обеспечение пожарной безопасности, удержание лопатки вентилятора. Для реализации сертификационных требований необходима разработка методик доводки совместимых с процессом проектирования двигателя. Корпус вентилятора должен быть протестирован на соответствие сертификационным требованиям до завершения процесса проектирования и начала сертификации. Это позволит получить более эффективную конструкцию и сократит сроки сертификации. Предложенный подход проиллюстрирован на примере реализации требований пожарной безопасности. | ||
| 12. | 
Ткаченко О. І. Деякі аспекти розробки мобільного сервісу геопозиціонування на основі API Google [Електронний ресурс] / О. І. Ткаченко, В. А. Шепель // Водний транспорт. - 2016. - Вип. 2. - С. 228-234. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vodt_2016_2_35 | ||
| 13. | 
Гриб Й. В. Вплив бічних екотонів на формування якості води у застійних зонах [Електронний ресурс] / Й. В. Гриб, М. А. Михальчук, В. П. Шепель // Вісник Національного університету водного господарства та природокористування. Сільськогосподарські науки. - 2016. - Вип. 3. - С. 48-60. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vnuvgp_sg_2016_3_5 | ||
| 14. |
Ткаченко О. І. Деякі аспекти розробки мобільного сервісу геопозиціонування на основі API Google [Електронний ресурс] / О. І. Ткаченко, В. А. Шепель, Д. О. Зайцева, А. О. Дорошева // Водний транспорт. - 2018. - Вип. 1. - С. 148-154. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vodt_2018_1_27 | ||
Попередній перегляд: 
Реферативна БД
 |
| Відділ інформаційно-комунікаційних технологій |
 Пам`ятка користувача |