Простийпошук |
Розширенийпошук |
Покажчики
|
Професійний пошук |
Рубрикатор НБУВ |
Розподілений пошук |
Бази даних
Наукова періодика України - результати пошуку
Книжкові видання та компакт-дискиЖурнали та продовжувані виданняАвтореферати дисертаційРеферативна база данихНаукова періодика УкраїниТематичний навігаторАвторитетний файл імен осіб
 |
Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер "Mozilla Firefox" |
|
|
Повнотекстовий пошук
| Знайдено в інших БД: | Реферативна база даних (5) |
Список видань за алфавітом назв: Авторський покажчик Покажчик назв публікацій  |
Пошуковий запит: (<.>A=Khalipova N$<.>) | |||
|
Загальна кількість знайдених документів : 6 Представлено документи з 1 до 6 |
|||
| 1. | 
Khalipova N. V. International Logistics Systems Design and Effectiveness Evaluation [Електронний ресурс] / N. V. Khalipova // Наука та прогрес транспорту. Вісник Дніпропетровського національного університету залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна. - 2015. - № 4. - С. 142-151. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/vdnuzt_2015_4_14 Рассмотрен вопрос формирования методологического подхода к определению показателей эффективности логистических систем и обоснованию наиболее эффективных схем доставки грузов (товаров) на основе теории функций множеств и множественных объектов, подходов векторной оптимизации и дискретного принципа максимума для многоэтапных процессов (в методе фаз). Для достижения целей исследования модель логистической системы представлена множественным объектом, который определяется структурой и содержанием. Объект также представляется гибридной суперпозицией, составленной из множеств, мультимножеств, упорядоченных множеств (списков) и неоднородных множеств (последовательностей, кортежей), которые представляют на каждом из этапов доставки грузов наборы технологических операций их обработки, алгоритмы выбора и принятия решений. Для определения эффективной схемы доставки грузов применен дискретный принцип максимума с использованием векторного критерия оптимизации. Логистическая система доставки грузов представлена в виде многоэтапного (фазового) процесса. На каждом этапе рассматривается множество дискретных наборов мероприятий, которое включает возможные технологические циклы операций при обработке груза. Рассмотрен модельный пример решения задачи векторной оптимизации для варианта доставки груза автомобильным транспортом в международной логистической системе для пятиэтапного процесса. Оптимизация осуществляется на основе трех показателей. В настоящей работе выбор наиболее эффективного варианта доставки грузов производится с использованием теории функций множеств и множественных объектов, с применением дискретного принципа максимума для многоэтапных процессов на основе векторного критерия оптимизации. На каждом из этапов происходит формирование своего множества допустимых решений в виде дискретных наборов мероприятий технологических циклов операций по обработке груза. Предложенный подход к моделированию логистических систем доставки грузов на основе теории функций множеств и множественных объектов, подходов векторной оптимизации и дискретного принципа максимума для многоэтапных процессов (в методе фаз) дает возможность оценивать эффективность доставки грузов при моделировании логистической системы. Возможным также становится выбор наиболее эффективного варианта доставки на основе векторного критерия оптимизации. | ||
| 2. | 
Bosov A. Formation of separate optimization models for the analysis of transportation-logistics systems [Електронний ресурс] / A. Bosov, N. Khalipova // Восточно-Европейский журнал передовых технологий. - 2017. - № 3(3). - С. 11-20. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vejpte_2017_3(3)__3 Для аналізу та вдосконалення транспортно-логістичних систем (ТЛС) запропоновано підходи векторної оптимізації функціоналів. Для більш повного та об'єктивного відображення властивостей об'єктів ТЛС, поряд із характеристикою стану, враховано динамічні властивості системи та окремих елементів. Сформульовано математичну модель для оптимізації декількох параметрів і функціоналів та формування повної множини ефективних планів. Розглянуто задачу векторної оптимізації функціонала з квадратичною апроксимацією функцій для аналізу проходження потоків вантажів через склад митниці. | ||
| 3. |
Khalipova N. Developing the method of rational trucking routing based on the modified ant algorithm [Електронний ресурс] / N. Khalipova, A. Pasichnyk, I. Lesnikova, A. Kuzmenko, M. Kokina, V. Kutirev, Ye. Kushchenko // Восточно-Европейский журнал передовых технологий. - 2018. - № 1(3). - С. 68-76. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vejpte_2018_1(3)__9 Запропоновано метод побудови раціонального маршруту на підставі модифікації мурашиного алгоритму з введенням функції якості, що характеризує реальний стан доріг. Комплексна оцінка потенційних маршрутів враховує практичну пропускну спроможність, реальний стан ділянок маршруту та інтенсивність руху транспортних засобів. Проведено порівняння результатів розрахунків на базі класичного та модифікованого мурашиних алгоритмів. | ||
| 4. |
Bosov A. Development of method of multifactor classification of transport and logistic processes [Електронний ресурс] / A. Bosov, N. Khalipova, I. Progonyuk, V. Kuzmenko, V. Duhanets, I. Shevchenko // Восточно-Европейский журнал передовых технологий. - 2018. - № 2(3). - С. 60-78. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vejpte_2018_2(3)__9 Запропоновано метод для класифікації процесів і об'єктів у транспортно-логістичних системах. Шляхом багатофакторного аналізу та використання системного методу аналізу ієрархій сформовано комплексний аналітичний показник. На підставі логістичного аналізу здійснено класифікацію за ступенем впливу чинників. Проведено класифікацію країн-партнерів України у зовнішній торгівлі на підставі аналізу товарообігу окремих груп вантажів за конкретними напрямами. | ||
| 5. |
Khalipova N. Development of a model for the integrated management of the international delivery chains formation [Електронний ресурс] / N. Khalipova, A. Bosov, I. Progonyuk // Восточно-Европейский журнал передовых технологий. - 2018. - № 3(3). - С. 59-72. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vejpte_2018_3(3)__8 Запропоновано модель формування міжнародних логістичних ланцюгів на підставі комплексного багатокритеріального аналізу потенційних маршрутів перевезень вантажів і собівартості поставок. Застосування системного підходу під час плануванн поставок допомагає забезпечити раціональний розподіл та ефективне обслуговування вантажопотоків за об'єктами транспортно-логістичної мережі. На першому етапі моделювання проводиться аналіз інформації про об'єкти транспортно-логістичної системи (ТЛС). Визначається область ефективного використання різних видів транспорту та формується множина альтернативних ланцюгів поставок товарів. На підставі аналізу впливових факторів визначаються критерії та формуються обмеження задачі за рядом техніко-економічних, логістичних, технологічних, екологічних, тощо, показників. На другому етапі вирішується багатокритеріальне завдання синтезу (проектування) ТЛС поставок. Розроблено алгоритм для обгрунтування ефективних міжнародних мультимодальних ТЛС доставки вантажів. Запропонований алгоритм містить комплексну оцінку собівартості залежно від умов поставки за Incoterms і митного режиму. Для обгрунтування маршруту перевезень визначається область ефективних розв'язків для ОПР на основі вирішення задачі векторної оптимізації за декількома критеріями. Розглянуто формування ефективних схем доставки вантажу з Франції до України за маршрутом із м. О-Моко до складу в м. Дніпро, "Агро-Союз-Термінал". На підставі моделювання за допомогою пакету символьних обчислень у середовищі Maple-7 одержано повний набір компромісних розв'язків задачі векторної оптимізації за критеріями вартості, часу доставки вантажів та екологічного впливу. Надано комплексну оцінку собівартості поставок вантажів у контейнерах у змішаному сполученні за умов Incoterms EXW, CPT (доставка до Дніпра), FOB та CIF і митного режиму імпорт та імпорт (склад). Запропонована модель може бути корисною в діяльності транспортних, логістичних, митно-брокерських підприємств при обгрунтуванні альтернативних маршрутів доставки товарів на підставі багатокритеріального аналізу інформації. | ||
| 6. | 
Stelyuk B. B. Models and methods of improving the efficiency of wireless access of telecommunication systems and networks [Електронний ресурс] / B. B. Stelyuk, D. O. Tkhorzhevskyi, N. V. Khalipova // Системи та технології. - 2021. - № 1. - С. 30-43. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/vamsutn_2021_1_5 | ||
Попередній перегляд: 
Реферативна БД
 |
| Відділ інформаційно-комунікаційних технологій |
 Пам`ятка користувача |