Простий
пошук
Розширений
пошук
Покажчики
Професійний
пошук
Рубрикатор
НБУВ
Розподілений
пошук

Бази даних

Наукова періодика України - результати пошуку

Книжкові видання та компакт-диски
Журнали та продовжувані видання
Автореферати дисертацій
Реферативна база даних
Наукова періодика України
Тематичний навігатор
Авторитетний файл імен осіб
Mozilla Firefox Для швидкої роботи та реалізації всіх функціональних можливостей пошукової системи використовуйте браузер
"Mozilla Firefox"
Вид пошуку
Повнотекстовий пошук
 Знайдено в інших БД:Реферативна база даних (2)
Список видань за алфавітом назв:
A  B  C  D  E  F  G  H  I  J  L  M  N  O  P  R  S  T  U  V  W  
А  Б  В  Г  Ґ  Д  Е  Є  Ж  З  И  І  К  Л  М  Н  О  П  Р  С  Т  У  Ф  Х  Ц  Ч  Ш  Щ  Э  Ю  Я  

Авторський покажчик    Покажчик назв публікацій


Пошуковий запит: (<.>AT=Сахно До визначення показників маневреності$<.>)
Загальна кількість знайдених документів : 3
Представлено документи з 1 до 3
1.

Сахно В. П. 
До визначення показників маневреності автопоїзда-контейнеровоза [Електронний ресурс] / В. П. Сахно, Р. М. Кузнєцов, В. П. Онищук // Наукові нотатки. - 2010. - Вип. 28. - С. 478-484. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Nn_2010_28_97
Наведено методику визначення показників маневреності автопоїзда-контейнеровоза як з некерованим, так і з керованим напівпричепом.Встановлено, що за швидкості 3 м/с автопоїзд-контейнеровоз з некерованим напівпричепом не відповідає вимогам Директиви 2002/7/EC, тоді як автопоїзд з керованим напівпричепом шляхом гальмування коліс одного борту і за рахунок СКМ напівпричепа цим вимогам відповідають.
Попередній перегляд:   Завантажити - 644.647 Kb    Зміст випуску    Реферативна БД     Цитування
2.

Сахно В. П. 
До визначення показників маневреності триланкових автопоїздів [Електронний ресурс] / В. П. Сахно, В. П. Онищук, В. М. Придюк // Наукові нотатки. - 2009. - Вип. 26. - С. 296-303. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Nn_2009_26_63
Наведено методику визначення показників маневреності автопоїзда-контейнеровоза як з некерованим, так і з керованим напівпричепом.Встановлено, що за швидкості 3 м/с автопоїзд-контейнеровоз з некерованим напівпричепом не відповідає вимогам Директиви 2002/7/EC, тоді як автопоїзд з керованим напівпричепом шляхом гальмування коліс одного борту і за рахунок СКМ напівпричепа цим вимогам відповідають.
Попередній перегляд:   Завантажити - 384.582 Kb    Зміст випуску    Реферативна БД     Цитування
3.

Сахно В. П. 
До визначення показників маневреності автопоїзда-контейнеровоза [Електронний ресурс] / В. П. Сахно, Г. О. Ковальчук, Д. Л. Мойся, Р. М. Марчук // Вісник Донецької академії автомобільного транспорту. - 2014. - № 1. - С. 52-60. - Режим доступу: http://nbuv.gov.ua/UJRN/Vdiat_2014_1_10
Наведено методику визначення показників маневреності автопоїзда-контейнеровоза як з некерованим, так і з керованим напівпричепом.Встановлено, що за швидкості 3 м/с автопоїзд-контейнеровоз з некерованим напівпричепом не відповідає вимогам Директиви 2002/7/EC, тоді як автопоїзд з керованим напівпричепом шляхом гальмування коліс одного борту і за рахунок СКМ напівпричепа цим вимогам відповідають.
Попередній перегляд:   Завантажити - 1.07 Mb    Зміст випуску    Реферативна БД     Цитування
 
Відділ інформаційно-комунікаційних технологій
Пам`ятка користувача

Всі права захищені © Національна бібліотека України імені В. І. Вернадського