Координатор проекту: Національна бібліотека України імені В. І. Вернадського

Толочко Ольга Іванівна
Пошуковий профіль науковця на порталі НБУВ

ID: 0010797 адреса матеріалу: http://irbis-nbuv.gov.ua/ASUA/0010797


Толочко Ольга Іванівна
(доктор наук)

Дивись також:



Додаткова спеціалізація: Автоматизація процесів керування.


Списки документів формуються автоматично
на основі електронних ресурсів НБУВ.
До списків можуть бути включені публікації авторів з подібними іменами або однофамільців

      Праці:

  1. [Д] (2004) Аналіз та синтез електромеханічних систем зі спостерігачами стану
  2. (2004) Аналіз та синтез електромеханічних систем зі спостерігачами стану
  3. (2016) Математичні моделі та особливості чисельних розрахунків динаміки електроприводів з асинхронними двигунами

      Журнали та продовжувані видання:

  1. Applied aspects of information technology
  2. Електромеханічні і енергозберігаючі системи
  3. Наукові праці Донецького національного технічного університету

      Наукова періодика:

  1. (2011) Визначення допустимої області застосування оптимальних алгоритмів керування синхронними двигунами з постійними магнітами
  2. (2011) Вплив неточного визначення довжини канату на ефективність гасіння коливань вантажу
  3. (2015) Квазіоптимальне керування синхронним двигуном з постійними магнітами при використанні стратегії "максимальний момент на ампер"
  4. (2015) Мінімізація теплових втрат при розмагнічуванні векторно-керованого асинхронного двигуна
  5. (2015) Розробка SPS-моделі системи "Механічний вал"
  6. (2016) Поліпшення динаміки систем електроприводу на базі синхронного двигуна з постійними магнітами при використанні оптимальних стратегій керування
  7. (2018) Обмеження струму і напруги статора в системі тризонного регулювання швидкості двигуна з постійними магнітами при використанні оптимальних стратегій керування
  8. (2018) Синтез та аналіз системи модального керування крановим механізмом поступального руху з врахуванням роботи підіймального механізму
  9. (2020) Керування вантажопідйомним пристроєм крана-маніпулятора під час опускання вантажу у ванну з агресивною рідиною
  10. (2020) Оптимізація процесів намагнічування та розмагнічування векторно-керованого асинхронного двигуна
  11. (2021) Визначення координат точок перемикань оптимальних стратегій керування явно полюсними синхронними двигунами з постійними магнітами

     Реферативна база даних "Україніка наукова"
     (наукові видання, опубліковані в Україні):

    база даних на реконструкції, можлива некоректна робота
  1. (2004) Аналіз та синтез електромеханічних систем зі спостерігачами стану
  2. (2004) Аналіз та синтез електромеханічних систем зі спостерігачами стану
  3. (2004) Синтез поліномів дії з умов модульного оптимуму для систем з деякими стандартними формами характеристичних поліномів
  4. (2005) Оцінка динамічного моменту асинхронного двигуна в системах частотно-регульованого електропривода зі скалярним керуванням
  5. (2006) Аналіз недоліків засобів дослідження дискретних систем в середовищі пакета Matlab
  6. (2011) Визначення допустимої області застосування оптимальних алгоритмів керування синхронними двигунами з постійними магнітами
  7. (2011) Вплив неточного визначення довжини канату на ефективність гасіння коливань вантажу
  8. (2011) Розробка моделей мостового крану із урахуванням зміни довжини канату
  9. (2011) Синтез регулятора швидкості для електропривода візка мостового крану
  10. (2011) Уніфікований алгоритм керування синхронними двигунами без електричного збудження
  11. (2012) Дослідження двомасової пружно-в'язкої електромеханічної системи з урахуванням зазору в кінематичній передачі
  12. (2012) Ідентифікація індуктивностей синхронного двигуна з постійними магнітами рекурентним методом найменших квадратів
  13. (2012) Особливості векторного керування синхронними двигунами з постійними магнітами при врахуванні втрат у сталі
  14. (2013) Адаптивний спостерігач стану для поточної ідентифікації вектора потокозчеплення ротора і активних опорів обмоток асинхронного двигуна
  15. (2016) Математичні моделі та особливості чисельних розрахунків динаміки електроприводів з асинхронними двигунами
  16. (2016) Поліпшення динаміки систем електроприводу на базі синхронного двигуна з постійними магнітами при використанні оптимальних стратегій керування
  17. (2017) Структурна реалізація системи тризонного регулювання швидкості синхронного двигуна з постійними магнітами при використанні оптимальних стратегій керування
  18. (2018) Обмеження струму і напруги статора в системі тризонного регулювання швидкості двигуна з постійними магнітами при використанні оптимальних стратегій керування
  19. (2018) Синтез та аналіз системи модального керування крановим механізмом поступального руху з врахуванням роботи підіймального механізму
Подібні імена (у списках можуть бути публікації таких авторів):
  1. Толочко Олексій Петрович (1963–) (історичні науки)
  2. Толочко Ольга Іванівна (технічні науки)
  3. Толочко Орест Ярославович (філологічні науки)

 

Всі права захищені © Національна бібліотека України імені В. І. Вернадського