Розглянуто електричні та магнітні втрати від основної та вищих гармонічних складових напруги живлення в асинхронному короткозамкненому двигуні з параметричним керуванням. Визначено, що у разі глибокого керування необхідно враховувати усі складові електричних втрат і втрат у сталі. Проведено аналіз теплового стану асинхронного двигуна у процесі регулювання. Результати теоретичного аналізу підтверджено експериментальними дослідженнями.

• Петрушин Віктор Сергійович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"