Исследовано влияние водорода на фрикционные свойства жаропрочного сплава ХН55МБЮ. Установлены основные закономерности изменения коэффициента трения скольжения в процессе работы пары вал - втулка в зависимости от температуры и давления водорода, а также от скорости и способа нагружения. Даны рекомендации по эффективному использованию некоторых плазменных и самосмазывающихся покрытий применительно к работе клапанных водородных двигателей.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"