Виділено та проаналізовано два підходи до моделювання нечітких множин критичних шляхів і робіт, названих методами шляхової та резервної критичностей. Для підвищення ефективності методу нечіткого критичного шляху (МНКШ) запропоновано комбінувати існуючі підходи у вигляді узагальненого МНКШ. На прикладах продемонстровано необхідність синтезу та переваги узагальненого МНКШ, що базується на агрегуванні показників шляхової та резервної критичностей.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"