Рассмотрены вопросы разработки оптимального состава защитного покрытия, предохраняющего рабочие поверхности специальной сборочно-сварочной оснастки от воздействия сварочных брызг, проблемы инструментального контроля дорожно-транспортных машин в Украине. Описаны электронная система для управления и исследования привода подачи фрезерного станка, адаптирующая система раннего обнаружения реализации предельных сил сцепления колесными парами рельсового транспорта. Изложена методология разработки новых композиционных материалов, обладающих заданным комплексом физико-химических (потребительских) свойств, универсальный метод динамического расчета гидромеханического узла.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"