Приведена оценка влияния техногенных и природных факторов на надежность авиационных двигателей. Обоснованы возможности лазерного воспламенения горючих смесей применительно к двигателям, получения высокочувствительных тензодатчиков на основе пленок GeTe. Рассмотрены особенности аеродинамического сопротивления профилей в нестационарном потоке, исследования систем защиты программного обеспечения от несанкционированного доступа, формализованной модели задержанного обслуживания при профилактируемых и эксплуатационных отказах радиоэлектронного оборудования воздушных судов. Описаны внешние формы крыла летательных аппаратов.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"