Розглянуто проблеми оптимізації рамних конструкцій, охарактеризовано установку для визначення напружено-деформованого стану рами автопричепа у ході симетричного навантаження від дії зосереджених сил і рівномірно розподіленого по змінній ділянці навантаження. Проаналізовано пружну систему заправки трикотажної машини, а також роботу найбільш поширених типів нитконатяжних пристроїв. Висвітлено наближену теорію амплітудних визначальних рівнянь, що описують коливання фізично-нелінійних напружних ізотропних тіл під час одночастотного навантаження. Запропоновано методику визначення кількості різальних елементів, які одночасно беруть участь у процесі торцевого фрезування переривчастих поверхонь. Описано математичні моделі, які розроблено базі матриць для імітації процесу переналагодження швидкопереналагоджуваних затиснених патронів токарних верстатів.

Рассмотрены проблемы оптимизации рамных конструкций, охарактеризована установка для определения напряженно-деформированного состояния рамы автоприцепа при симметричной нагрузке от действия сосредоточенных сил и равномерно распределенной по переменному участку нагрузке. Проанализирована упругая сила заправки трикотажной машины, а также работа наиболее распространенных типов нитенатяжных устройств. Освещена приближенная теория амплитудных определяющих уравнений, описывающая колебания физически нелинейных неупругих изотропных тел при одночастотной нагрузке. Предложена методика определения количества режущих элементов одновременно участвующих в процессе торцевого фрезерования прерывистых поверхностей. На основе матриц приведены математические модели для имитирования процесса перенастраивания быстроперенастраиваемых зажимных патронов токарных станков.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"