Приведены результаты исследования свойств наплавленного антифрикционного сплава. Определены уровень остаточных напряжений в деталях машин при их поверхностном пластическом деформировании, вероятностный критерий неразрушения вагонных осей. Проанализированы влияние перекоса осей на коэффициент трения при гидродинамическом режиме работы в контакте качения, смазки между прямыми зубьями цилиндрических передач на рост контактных усталостных трещин. Рассмотрены технологические возможности гидродинамических излучателей в процессе очистки внутренних поверхностей деталей автомобилей. Описаны обобщенная имитационная модель тренажера системы перегрузки ядерного топлива, принципы и методы создания информационных моделей в автоматизированных системах управления. Освещен критерий оценки частотных характеристик цифровых интегрирующих фильтров.

 Наукова періодика України 

---

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"