Рассмотрены вопросы создания пространственных моделей движения колесных и гусеничных машин, поворота колесного транспортного средства с независимыми объемными гидроприводами ведущих колес. Освещены результаты исследования качественных показателей регулятора режимов работы пахотного агрегата. Проанализированы влияние смещения центра давления на сопротивление движению гусеничной машины на разных типах грунтов, физико-механических свойств перевозимых горных пород на надёжность грузового автомобиля, электрического поля на структуру рабочих жидкостей гидроприводов машин специального назначения. Приведены оценки устойчивости автомобиля при опережающем блокировании задних колес в процессе торможения, безотказности и ремонтопригодности колесных энергетических модулей аэродромно-технических средств.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"