Рассмотрены вопросы моделирования качества воздушной среды в салоне вагона, проходящем через шлейф загрязненного воздуха. Проведен сравнительный анализ методов конечных и граничных элементов в задачах о вынужденных колебаниях упругих тел конечных размеров. Описана модель течения пульпы в выемочной камере при разрушении породного массива струей жидкости. Освещены алгоритмы решения задач квадратичной оптимизации. Определена зона устойчивости кольцевого штампа при действии внецентровой силы с использованием методов теории потенциала. Приведены результаты исследования фрактальных особенностей вершины трещинообразного дефекта конструкции.

 Наукова періодика України 

---

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"