Наведено результати маркетингових досліджень пасажирських перевезень на Південно-Західній залізниці. Проаналізовано проблеми створення міжнародних транспортних коридорів за умов інтеграції України до ЄС. Розглянуто питання інвестиційної привабливості транспортної галузі. Розроблено організаційно-економічні підходи щодо оптимізації фінансових витрат залізниць. Показано специфіку мотивації співробітників підрозділів маркетингу транспортних підприємств. Наведено оцінку конкурентоспроможності залізниць на ринку пасажирських перевезень. Обгрунтовано доцільність використання модифікованої матриці Бостон-Консалтінг-Груп для аналізу переліку послуг залізничного транспорту. Визначено основні напрями синергетичної поведінки у моделюванні вібраційних систем на транспортних підприємствах. Показано особливості функціонування пасажирського комплексу залізниць. Здійснено економічне обгрунтування структури парку повітряних суден для внутрішніх пасажирських перевезень країни. Охарактеризовано соціально-трудові відносини на підприємствах залізничного транспорту. Розглянуто питання інвестиційної привабливості залізниць України. Висвітлено перспективи застосування статистичних методів для кількісного аналізу економічного ризику у залізничній галузі. Розроблено організаційно-економічний механізм функціонування транспортно-логістичної системи локомотивного господарства. Удосконалено методику обчислення показників середньооблікової чисельності працівників транспортних підприємств. Висвітлено питання історії науки та техніки транспорту.

Проаналізовано сучасний стан лінгвокультурологічної підготовки у вищій школі як невід'ємної складової професійної компетентності майбутнього фахівця транспортної галузі.

Представлены результаты маркетинговых исследований пассажирских перевозок Юго-Западной железной дороги. Проанализированы проблемы формирования международных транспортных коридоров в условиях интеграции Украины в ЕС. Рассмотрены вопросы инвестиционной привлекательности транспортной отрасли. Разработаны организационно-экономические подходы к оптимизации финансовых затрат железных дорог. Показана специфика мотивации сотрудников подразделений маркетинга транспортных предприятий. Приведена оценка конкурентоспособности железных дорог на рынке пассажирских перевозок. Обоснована целесообразность использования модифицированной матрицы Бостон-Консалтинг-Групп при анализе перечня услуг железнодорожного транспорта. Определены основные направления синергетического поведения в моделировании вибрационных систем на транспортных предприятиях. Показаны особенности функционирования пассажирского комплекса железных дорог. Экономически обоснована структура парка воздушных суден для внутренних пассажирских перевозок страны. Охарактеризованы социально-трудовые отношения на предприятиях железнодорожного транспорта. Рассмотрены вопросы инвестиционной привлекательности железных дорог Украины. Освещены перспективы использования статистических методов для количественного анализа экономического риска в железнодорожной отрасли. Разработан организационно-экономический механизм функционирования транспортно-логистической системы локомотивного хозяйства. Усовершенствована методика расчета показателей среднеучетной численности сотрудников транспортных предприятий. Освещены вопросы истории науки и техники транспорта.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"