Изложены методы расчета ходкости быстроходных многокорпусных судов (катамаранов, тримаранов) и судов с динамическими принципами поддержания (глиссирующих судов, судов на подводных крыльях и воздушной подушке), на которых в качестве движителей используються кавитирующие гребные винты различных модификаций, винтовые колонки, водометные движители и воздушные винты. Даны примеры расчетов данных судов, а также справочные данные по построенным отечественным и зарубежным судам с динамическими принципами поддержания.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"