Освещена история развития систем интервального регулирования движения поездов на перегонах. Проведен анализ и установлены причины отказов эксплуатируемых систем автоматической блокировки. Приведена классификация и рассмотрены характеристики перспективных систем управления движением поездов с использованием вычислительной техники, систем спутниковой навигиции, сотовой и коротковолновой радиосвязи. Показаны особенности функционирования современных систем автоматической блокировки. Описаны устройства автоматической локомотивной сигнализации, применяемые на железных дорогах Западной Европы. Рассмотрены системы управления и контроля движения поездов на участках железных дорог на базе счета осей. Показаны перспективы использования микропроцессорных локомотивных систем обеспечения безопасности движения поездов. Приведена общая характеристика универсальной Европейской системы управления движением поездов ETCS и рассмотрены проблемы ее внедрения. Показаны место и роль электрической централизации в современных системах интервального регулирования движения поездов, в частности с использованием радиосвязи. Рассмотрены перспективы развития новых технологий управления движением поездов.

• Бойнік Анатолій Борисович (1949–2021) (технічні науки)
• Кошевий Сергій Васильович (технічні науки)
• Панченко Сергій Володимирович (1966–) (технічні науки)
• Панченко Світлана Валеріївна (фармацевтичні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"