Розроблено коливальну модель двигуна внутрішнього згоряння (ДВЗ) для аналізу якості його підресорювання у поперечній площині. Проаналізовано ступінь впливу режимів роботи двигуна та величини коефіцієнта демпфування на інтенсивність коливань силового агрегата. Встановлено режими двигуна, до яких доцільно застосовувати характеристики підвіски ДВЗ.

Разработана колебательная модель двигателя внутреннего сгорания (ДВС) для анализа качества его подрессоривания в поперечной плоскости. Проанализирована степень влияния режимов работы двигателя и величины коэффициента демпфирования на интенсивность колебаний силового агрегата. Установлены режимы двигателя, к которым целесообразно применять характеристики подвески ДВС.

• Дячук Максим Вікторович (технічні науки)
• Лиходій Олександр Сергійович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"