Разработана математическая модель объемного напряженно-деформированного состояния зубчатых передач, базирующаяся на совместном применении метода R-функций и методов классической теории упругости в трехмерной постановке. Приведены методики построения и уточнения предикатного уравнения граничной поверхности области конического колеса с криволинейным эвольвентным зубом. Проведено математическое моделирование силового взаимодействия в зацеплении. Рассмотрен метод формирования координатной сетки для определения полей изгибных напряжений.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"