Разработана модель развития несквозных поверхностных дефектов в трубопроводе, нагруженном переменным внутренним давлением. Составной частью модели является предложенная схема учета изменения локальных разрушающих напряжений вдоль криволинейного фронта трещины. Обоснование теоретической модели рассмотрено в сравнении с экспериментальными данными, приведенными в литературных источниках. Проведено комплексное параметрическое исследование влияния на развитие поверхностных трещин геометрических параметров начального дефекта, размеров трубопровода, а также изменения свойств сталей, обусловленных видом термообработки и температурой испытаний.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"