Проведено порівняння різних визначень поняття реактивної потужності стосовно електричних кіл з вентильними елементами. Встановлено взаємозв'язок між цими визначеннями. Розглянуто можливість формального застосування концепції енергообміну як причини виникнення реактивної потужності в таких колах.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"