Досліджено оптимальні щодо вартості електричної енергії режими руху поїзда. Розроблено моделі, призначені для розрахунку оптимального керування рухом поїзда для диференційованого за періодами доби тарифу плати. У межах запропонованого підходу розраховано компромісно-оптимальні режими ведення поїзда. Для розв'язання задачі як параметрів керування вибрано дискретні позиції контролера електровоза.

• Скалозуб Владислав Васильович (1949–) (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"