Шляхом математичного моделювання досліджено тепловий стан статора турбогенератора потужністю 200 МВт з газовим охолодженням осердя та водяним охолодженням обмотки у разі зміни навантаження, оцінено термомеханічні напруження в ізоляції обмотки. Показано можливість та доцільність регулювання охолодження статора турбогенератора в маневрених режимах експлуатації.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"