Розроблено розрахункову модель для оптимізації закономірностей регулювання асинхронних двигунів і на її основі отримано співвідношення, що дозволяють визначати закономірності регулювання електроприводів з асинхронними двигунами, за яких значення коефіцієнта потужності та коефіцієнта корисної дії двигунів під час різних рівнів їх навантаження та за різних частот обертання найбільші.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"