Рассмотрена реконструкция электроприводов кранов, которую можно проводить в два этапа. В основе реконструкции лежит применение новой системы электрической синхронизации n-го количества электродвигателей (ЭД) с фазным ротором. Синхронизация осуществляется за счет работы ЭД в режиме двойного питания: со стороны статора - от источника напряжения, а со стороны ротора - от источника тока. Приведен алгоритм функционирования системы применительно к электроприводу перемещения моста крана. Система синхронного вращения легко встраивается в существующие релейно-контакторные станции управления и позволяет получить многие положительные качества.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"