Наведено результати випробування моделей бетонних дорожніх покриттів на укріплених цементом основах у разі дії вібродинамічного навантаження за різних товщин нежорсткого прошарку між плитами покриття й основи. Теоретично обгрунтовано можливість резонансних явищ за певної товщини прошарку.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"