Розглянуто математичне моделювання цифрового релейного захисту та автоматики асинхронного електродвигуна з короткозамкненим ротором. Запропоновано алгоритм захисту від теплового перевантаження обмоток ротора та статора машини. Методика вимірювання температури нагрівання ротора заснована на обчисленні в темпі реального часу активного опору ротора і його порівнянні з відомим значенням в холодному стані.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"