Усовершенствована математическая модель движения вагона, в частности вагона-цистерны, представленного в виде двух подсистем, одна из которых схематизирует вагон, а вторая - поглощающий аппарат, что позволяет проводить оценку влияния параметров силовой характеристики амортизатора на динамическую нагруженность конструкций как вагона, так и поглощающего аппарата при различных видах возмущений. Проведены исследования нагруженности конструкции вагона-цистерны модели 15-1547, оборудованного фрикционными поглощающими аппаратами Ш-1-Т, при действии ударных возмущений. Показано влияние вида силовой характеристики амортизатора на характер и уровень усилий, скоростей и ускорений системы, возникающих при соударении вагона-цистерны с неподвижной преградой.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"