Досліджено похибки конструкції ідеалізованого двокільцевого динамічно настроюваного гіроскопа. Наведено формули дрейфів, викликаних лінійним прискоренням основи. Показано, що для підвищення точності динамічно настроюваного гіроскопа, що розглядається, необхідно забезпечити лінійну рівножорсткість його пружного підвісу. Одержано формули для розрахунку параметрів пружного підвісу, що забезпечують його лінійну рівножорсткість. Встановлено, що особливості конструкції пружного підвісу двокільцевого динамічно настроюваного гіроскопа зумовлюють істотну величину його квадратурного дрейфа за поступальної вібрації основи з частотою, що дорівнює подвоєній частоті обертання вала приводного двигуна.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"