Продовжено роботи з поліпшення основних характеристик контуру розвантаження корпусу РН від аеродинамічних навантажень у разі дії вітру. У результаті значно покращені: добуток швидкісного напору на кути атаки та ковзання та бокова й нормальна складові швидкості центру мас РН наприкінці ділянки регулювання кутами атаки та ковзання.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"