Обговорено процес створення спеціалізованого обладнання для операцій передпускової підготовки потужних синхронних машин приводів рудорозмельних млинів, насосів із перекачування забруднених рідин та інше. Механізми подібного ряду у разі аварійної зупинки мають моменти торгання суттєво більш високі, ніж пусковий момент двигуна. В передпусковий період синхронний двигун (СД) підключається до пускового сервісного агрегату, що забезпечує в ході реалізації старт-стопорних режимів руйнування структур матеріалів, що утворилися в робочому просторі технологічних машин. Пристрої формування м.р.с. являють собою тиристорні перетворювачі (основний і допоміжний), що підключаються через мережу 0,4 кВ до статора СД. Тиристорні перетворювачі забезпечують суттєве підвищення ефективності методу за рахунок регулювання амплітуди та фази м.р.с. двигуна за шестикратної та дванадцятикратної комутації вентилів. Проаналізовано квазівстановлені перехідні процеси під час роботи пристрою у межах одного кроку СД у разі старт-стопорних переміщень.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"