Проведено дослідження звукових полів, розсіяних на шумозахисних бар'єрах, встановлених на пласкій поврехні землі уздовж транспортних магістралей. Для оцінювання звукових полів розсіювання розроблено ефективний аналітичний метод. За результатами числових розрахунків проведено детальний аналіз звукових полів у широкому діапазоні частот, розмірі бар'єрів і за різних варіантів взаєморозміщення джерела звуку та класичного шумозахисного бар'єра у вигляді тонкої жорсткої стінки. Запропоновано нову V-подібну конструкцію шумозахисного бар'єра підвищеної ефективності, яка грунтується на використанні інтерференційних явищ поблизу кромки. Для нового типу бар'єра розроблено ефективний аналітичний метод оцінювання розсіяних звукових полів. Проведено детальний числовий аналіз звукових полів у широкому діапазоні частот за різних варіацій геометричних параметрів V-образного бар'єра. Визначено найбільш оптимальні параметри нового типу бар'єра. Запропоновано два нових інтегральних критерії ефективності шумозахисних бар'єрів. Проведено порівняльний аналіз ефективності класичного й V-подібного шумозахисних бар'єрів на підставі зіставлення розсіяних полів тиску та за допомогою запропонованих інтегральних критеріїв, виявлено значну перевагу V-подібного бар'єра за ефективністю шумозахисту. Наведено практичні рекомендації щодо застосування досліджених типів бар'єрів.

• Сотнікова Тетяна Анатоліївна (фізико-математичні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"