Установлено нові закономірності формування теплового режиму гідроприводу короткобазових ковшових навантажувачів з бортовою системою повороту під час виконання основного технологічного процесу під впливом інтенсивної сонячної радіації та теплового випромінювання дизельного двигуна на елементи гідросистеми з урахуванням холостого ходу насосів підживлення тягового приводу та насоса робочого обладнання. Визначено, що теплові виділення гідроприводу спричинені не тільки потужністю, що витрачається навантажувачем на виконання корисної роботи, але й енергією гальмівних режимів руху навантажувача та його навісного обладання.

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"