Розроблено технологію моделювання залізничних транспортних коридорів на базі використання узагальненого класу математичного апарата мереж Петрі, поширеного для врахування особливостей перевезень на залізничному транспорті. Введено нову структурну модель обслуговування, яка визначає затримки часу; деяким дугам графа надано властивість конвеєрності; поширено можливості стримувальних дуг за рахунок надання їм ваги більшої одиниці. Запропоновано нову технологічну мову моделювання та просту програму Winpet, яка для моделювання використовує спискові дані. Зазначено, що в процесі моделювання беруть участь тільки технологи, без програмістів.

Індекс рубрикатора НБУВ: О284с11

Шифр НБУВ: РА325370 Пошук видання у каталогах НБУВ 
Повний текст  Автореферати дисертацій 

---

Додаткова інформація про автора(ів) публікації:
(cписок формується автоматично, до списку можуть бути включені персоналії з подібними іменами або однофамільці)

• Луханін Микола Іванович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"