Проаналізовано наукову літературу та практичний досвід, а також вивчено особливості роботи пасажирського комплексу залізничного транспорту (ПКЗТ) України. Вдосконалено понятійний апарат і надано комплексне визначення видів сполучення. На підставі комбінованого підходу розроблено прогноз обсягів пасажирських перевезень. Установлено напрямки розвитку залізничного транспорту, які зумовлюють орієнтири перетворень у ПКЗТ. Виявлено та методологічно обгрунтовано передумови, закономірності та логіку реорганізації сфери пасажирських залізничних перевезень. Розроблено структурну складову й уточнено функціональний компонент трансформаційної моделі. Обгрунтовано необхідність видової диференціації, рівневої інтеграції, функціональної концентрації та структурної локалізації управління. Систематизовано резерви зниження збитковості перевезень. Наведено техніко-технологічний опис і з'ясовано результативність запропонованих автоматизованої обліково-платіжної системи приміського сполучення та системи реалізації проїзних документів через Internet. Узагальнено критерії оцінювання, запропоновано параметри контролю й удосконалено механізм моніторингу стану ПКЗТ. Розвинуто систему інформаційного забезпечення. Розроблено візуально-розрахунковий порядок визначення населеності приміських поїздів, схеми збору первинної інформації та узагальнення даних оперативного обліку, методику визначення індивідуального попиту та додаткове обслуговування пасажирів.

 Автореферати дисертацій 

---

Додаткова інформація про автора(ів) публікації:
(cписок формується автоматично, до списку можуть бути включені персоналії з подібними іменами або однофамільці)

• Гудков Олександр Михайлович (економічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"