Дисертація присвячена удосконаленню методу оцінки руйнівного впливу великовантажних транспортних засобів (ВТЗ) на дорожній одяг. Руйнівний вплив розглядається в залежності від вагових параметрів ВТЗ, залишкового ресурсу міцності та довговічності монолітних шарів дорожнього одягу, сезонності проїзду. Представлено аналітичні залежності, які визначають зміну міцності на протязі сезонів року та за строк служби дороги. Запропоновано математичну модель оцінки залишкового ресурсу довговічності монолітних шарів. Розроблено методики оцінки залишкового ресурсу, розрахунку компенсації збитків від проїзду ВТЗ та сезонного обмеження руху.

• Шевчук Віра Романівна (економічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"