Удосконалено метод виявлення міжфазних коротких замикань (к.з.) в елементах вузлів електричних систем з двигунами, який забезпечує високу швидкодію та чутливість захистів завдяки порівнянню напрямку активної потужності на трьох і більше рівнях вузла, а також завдяки визначенню режимів пуску та самозапуску на підставі контролю наявності операцій ввімкнення або вимкнення вимикачів електрообладнання. Запропоновано метод виявлення дефектів ізоляції та замикань на землю в елементах вузлів електричних систем з двигунами, який передбачає безперервнє визначення комплексних провідностей ізоляції фаз на базі системи рівнянь поточного стану, комплексні коефіцієнти якої постійно оновлюються на підставі вимірів миттєвих значень струмів фаз відповідного елемента та напруг фаз відносно землі. З метою підвищення точності методу автоматично враховується статична та динамічна несиметрія навантаження. Створено метод визначення провідності та місця дефектів ізоляції в елементах вузлів електричних систем з двигунами (ВЕСД) на підставі вимірювання вектора струму нульової послідовності та його порівняння з відповідними розрахунковими векторами, одержаними у разі покрокового перебору можливих значень віддаленості та провідності допустимого дефекту з використанням математичної моделі вузла електричної системи з двигунами, в якій автоматично враховується поточна конфігурація. Установлено залежності і характер перехідних коливальних процесів у системі кабель - двигун після вимкнення попередньо підключеної до неї постійної напруги. На підставі цих залежностей запропоновано метод контролю стану

• Гребченко Микола Васильович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"