Удосконалено методи розрахунку деформаційно-швидкісних режимів гарячого редукування з натяжінням труб підвищеної точності. Теоретичним й експериментальним шляхом виявлено напрями розвитку технології безперервної безоправочної прокатки труб з натяжінням з підвищеною точністю та більшими частковими обтисненнями по діаметру. Запропоновано теоретичне визначення катаючого радіусу валків у калібрах з різною кількістю приводних і неприводних валків. Показано, що врахування фактичної форми калібрів дозволяє підвищити точність визначення катаючого радіусу валків під час прокатки з натяжінням до 4 - 16 %. Розроблено метод і програми розрахунку деформаційно-швидкісних режимів редукування труб у станах з будь-яким типом головного приводу валків. Розроблено технології редукування труб з використанням запропонованих чотирьохвалкових клітей у редукційному стані на ТПА-140 ЗАТ НЗСТ "ЮТіСТ" зі збільшенням сумарного обтиснення труб по діаметру вдвічі за умови підвищення точності труб. Розроблено технологію редукування з натяжінням труб у 30-ти клітьовому двосекційному стані, одна з секцій якого повернута відносно іншої на <$E30 symbol Р>, що забезпечує підвищення точності готових виробів.

 Автореферати дисертацій 

---

Додаткова інформація про автора(ів) публікації:
(cписок формується автоматично, до списку можуть бути включені персоналії з подібними іменами або однофамільці)

• Панюшкін Микола Євгенович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"