Обгрунтовано шляхи удосконалення технології роботи пунктів комерційного огляду поїздів і визначено раціональні параметри їх оснащення технічними засобами контролю за станом вантажів із використанням ресурсозберігальних підходів. Створено ресурсозберігальну технологію комерційного огляду поїздів, що передбачає оперативне нормування часу на здійснення даної операції за умов зменшення загального часу їх знаходження в системі станції. Розроблено критерії та математичні моделі пріоритетності обслуговування на пунктах комерційного огляду транзитних вантажних поїздів з небезпечними та негабаритними вантажами та вантажних поїздів, що прибувають у розформування із замикальними групами. Експериментально встановлено, що запропоновані моделі дозволяють зменшити міжопераційні простої вантажних поїздів на технічних станціях і прискорити оборот вантажного вагона. Удосконалено методи оптимізації технічного оснащення та кількості бригад приймальників поїздів на пунктах комерційного огляду. Запропоновано здійснювати реалізацію ресурсозберігальної технології в єдиному інформаційному середовищі за допомогою системи підтримки прийняття рішень, яку у вигляді комплексу задач впроваджено на автоматизованих робочих місцях оперативного персоналу технічної станції. Нові ресурсозберігальні підходи та технічні рішення використано в робочих проектах коригування технології роботи пунктів комерційного огляду поїздів технічних станцій Статутного територіально-галузевого об'єднання "Південна залізниця" та впроваджено у технологічний процес роботи ТОВ "Підприємство промислового залізничного транспорту" в Харкові.

 Автореферати дисертацій 

---

Додаткова інформація про автора(ів) публікації:
(cписок формується автоматично, до списку можуть бути включені персоналії з подібними іменами або однофамільці)

• Кузнецов Михайло Михайлович (географічні науки)
• Кузнецов Михайло Михайлович (технічні науки)

  Якщо, ви не знайшли інформацію про автора(ів) публікації, маєте бажання виправити або відобразити більш докладну інформацію про науковців України запрошуємо заповнити "Анкету науковця"